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獨家｜對話楊紅新：蜂巢能源2024年如何“破卷”？

2024-01-23 13:11:00

關鍵詞：鋰電池

新年伊始，動力電池價格已經開“卷”，從材料，到電池、車企，價格戰似乎已經成為產業鏈企業生存下去的“叢林法則”。詳細>>>

稿件來源：電池網

專訪丨風帆董事長李勇：鉛酸電池仍有較長市場生命周期

2024-01-04 14:45:00

關鍵詞：

1859年，第一塊可充電電池問世。詳細>>>

稿件來源：電池網

獨家 | 對話劉金成：致力成為全球制造、全球服務的電池企業

2023-10-13 13:55:00

關鍵詞：動力電池

舉重若輕，高屋建瓴。言談中，劉金成總是給人這樣一種印象。詳細>>>

稿件來源：電池網

專訪力神電池張強：規劃產能400GWh，發揮央企壓艙石和穩定器作用

2023-04-28 13:42:00

關鍵詞：鋰電池

作為鋰電池行業的“國家隊”，力神電池是國內資歷最老的一批電池企業。近年來，隨著全球火熱的新能源汽車浪潮來襲，力神電池在中國誠通的帶領下，又開始重新煥發生機和活... 詳細>>>

稿件來源：電池網

『對話』明冠鋰膜趙鑫：邁向TWh時代，國產鋁塑膜迎來歷史性機遇

2022-10-12 11:03:00

關鍵詞：動力電池

當下，包括寧德時代、LG新能源、弗迪電池、億緯鋰能、孚能科技等全球主流電池企業都在積極擴大產能。詳細>>>

稿件來源：電池網

『對話』孚能科技王瑀：動力電池“終極夢想家”突圍

2022-09-13 14:08:00

關鍵詞：動力電池

孚能科技時刻都在做著最充足的準備。未來固態電池技術完全成熟了，“我們馬上可以推向市場”。而全固態電池的登場，電動汽車將徹底告別安全隱患和里程焦慮。在王瑀看來，... 詳細>>>

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「對話」克能柯克：按照自己可行的方式做點有意義的事

2022-07-01 14:13:00

關鍵詞：鋰電池BLEV2022

6月29-30日，在廣州召開的“2022輕型電動車用鋰電池技術及應用國際峰會(BLEV2022)”上，河南克能新能源科技有限公司創始人、董事長,國家級專家柯克博士在與電池中國網對... 詳細>>>

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獨家丨劉金成：今年將是億緯在動力市場“顯性”之年

2021-02-04 14:25:00

關鍵詞：動力電池

日前，電池中國網在億緯鋰能荊門基地，與億緯鋰能董事長劉金成進行了一次深度對話，試圖揭開這家鋰電龍頭快速成長的“秘密”，同時也為更多產業鏈企業提供參考。詳細>>>

稿件來源：電池網

歐陽明高：要平衡比能量/壽命/快充/安全/成本等相互矛盾的性能指標

2021-01-18 17:53:00

關鍵詞：動力電池

歐陽明高表示，電池系統的結構創新輔以電池單體材料的改進成為近年來中國動力電池技術創新的鮮明特征。詳細>>>

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曾毓群：寧德時代動力電池裝機34GWh，連續4年世界第一

2021-01-18 17:45:00

關鍵詞：動力電池

從2021年開始，全球鋰電池市場需求會有明顯的提升，但反觀供給端目前看全鏈條的產能供給增長相對較慢，有效供給不足。詳細>>>

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特斯拉中國王昊：已交付近50萬輛電動車，超級充電樁工廠將在華投產

2021-01-16 18:29:00

關鍵詞：動力電池新能源汽車

“盡管遭遇了疫情的嚴峻挑戰，2020年特斯拉在全球依然生產了超過50萬輛電動汽車，交付近50萬輛，基本達成了預期目標。” 1月16日，在線上召開的中國電動汽車百人會論壇（... 詳細>>>

稿件來源：電池網

孫逢春：加大新能源汽車推廣應用和電池梯次利用是節能減排關鍵

2021-01-16 13:12:00

關鍵詞：新能源汽車

中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春在論壇上發表以《新能源汽車可持續發展與碳交易研究》為題的演講。詳細>>>

稿件來源：電池網

歐陽明高：改進正極材料和電池包可有效抑制熱失控

2019-10-18 12:15:46

關鍵詞：動力電池鋰電池

動力電池的安全問題以及安全風險控制成為當前全球關注的要點。詳細>>>

稿件來源：電池網

握手CBIS2019的大咖丨方建華：安全管理一定不能有任何懈怠

2019-10-18 12:12:28

關鍵詞：動力電池新能源汽車

當前，我國已經是全球最大的新能源汽車產銷國，中國新能源汽車產業已成為推動全球新能源汽車市場發展的最大引擎，同時我國也是全球最大的動力電池市場。從整體發展形勢來... 詳細>>>

稿件來源：電池網

握手CBIS2019的大咖丨張雨：底氣與實力并存！我國動力電池企業在國際舞臺有一戰之力

2019-09-05 14:17:00

關鍵詞：動力電池新能源汽車

張雨表示，“近年來我國動力電池業進入了快速發展的軌道，在原材料供應、技術水平以及市場規模等各方面，我國動力電池企業都取得了不俗的成績。而目前我國也是全球動力電... 詳細>>>

作者：采編部稿件來源：電池網

握手CBIS2019的大咖丨王成：2025年我國新能源汽車產量或達700萬輛

2019-09-04 16:21:00

關鍵詞：動力電池新能源汽車

王成表示，從政策體系來看，目前中國的新能源汽車政策相對比較健全，力度最大，新能源汽車市場受政策影響大，市場需求螺旋式上升。詳細>>>

稿件來源：電池網

握手CBIS2019的大咖丨秦興才：鋰電池國家隊的“拓荒者”

2019-08-23 11:42:00

關鍵詞：動力電池新能源汽車

“篳路藍縷，以啟山林。”回望世紀之交，中國鋰電池產業還很薄弱，那時候還沒有CATL，有的只是ATL，以及比亞迪、比克和力神電池等極少數，這就是當時的中國鋰電池“四巨... 詳細>>>

稿件來源：電池網

握手CBIS2019的大咖丨王芳：動力電池的安全問題不應局限于單體層級

2019-08-19 11:21:00

關鍵詞：動力電池新能源汽車

近年來，隨著我國新能源汽車產業的迅猛發展，動力電池業的發展也呈現出持續增長的穩定態勢。詳細>>>

稿件來源：電池網

握手CBIS2019的大咖丨肖成偉：動力電池優質產能仍顯不足

2019-08-12 15:11:08

關鍵詞：動力電池鋰電池

肖成偉指出，預計到2020年，產業化鋰離子電池能量密度將突破300 Wh/kg，而某些新型鋰離子電池的能量密度則有可能突破400Wh/kg。詳細>>>

作者：謝鑫稿件來源：電池網

握手CBIS2019的大咖丨魏學哲：差距那么大！氫燃料電池奮起之路仍是負重前行

2019-07-27 15:11:00

關鍵詞：動力電池CBIS2019

魏學哲認為，目前我國氫燃料電池還處于研發示范階段，在基礎設施建設等方面還存在一些不足。詳細>>>

作者：謝鑫稿件來源：電池網