電動汽車百人會|分論壇六：電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施

　　論壇以“新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)”為主題，主要探討能源、交通、商業(yè)模式、互聯(lián)網(wǎng)、智能城市等如何與電動汽車發(fā)展協(xié)調(diào)互動，構(gòu)成一個良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　本場分論壇將圍繞“電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施”課題展開相關(guān)討論，本場嘉賓有同濟大學(xué)汽車學(xué)院院長余卓平、神華集團董事長張玉卓、中興通訊股份有限公司副總裁孫枕戈、中國普天信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司副總裁曹宏斌、國家能源局電力司副司長童光毅、中國泰坦能源技術(shù)集團有限公司首席執(zhí)行官安慰。

　　一、余卓平：電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施缺系統(tǒng)規(guī)劃

　　以下為同濟大學(xué)汽車學(xué)院院長余卓平現(xiàn)場發(fā)言。

　　余卓平：謝謝副理事長，各位同事，百人會的議題，確實都是大家非常關(guān)注的熱點，實際上我被推上這個講臺是有偶然性的，我確實不是搞設(shè)施出身的，但是去年我記得是大概九月份，那個時候我著急，我覺得現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施的問題對電動汽車的發(fā)展是非常非常迫切的。所以當(dāng)時給百人會提出一個建議，百人會講正好我們有這樣一個課題，你們一塊兒把方方面面的力量，能夠動員起來，來做這個課題，所以我們再整合力量，最后和普天的曹總和國家電網(wǎng)的賈總，三個人被百人會委托會課題的協(xié)調(diào)人。我們這三位。所以今天的名字我想先用我們?nèi)齻€人的名字先拋磚，事實上課題是12月份才開始把整個方方面面醞釀好，還沒有完全的像其他的幾個課題都是成果成果已經(jīng)完全出來了，像今天上午的副理事長有一個課題，基本上是總結(jié)報告了。我們這個課題還沒有完全拉開，剛剛開始，但是我想今天借這個機會拋個磚。

　　分三個方面，一個是背景，一個是現(xiàn)狀，還有我們重點想從哪幾個口子切入進去。

　　從背景上來看，實際上昨天有幾個大會，包括萬老師的報告，大家都看到這個形勢了，先有雞先有蛋不講了，現(xiàn)在車跑得比基礎(chǔ)設(shè)施快，現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施跟不上，已經(jīng)明顯的缺個缺口，這個缺口先在什么地方？

　　比如說在上海，插電的混合動力，現(xiàn)在賣得非?；鸨?。但是賣得非?；鸨脑蚴且驗闆]有基礎(chǔ)設(shè)施，為什么？插電式的混合動力他說我可以不充電也能跑，把這些優(yōu)惠政策我都拿到了，你即便是基礎(chǔ)設(shè)施還沒有到位我也能夠先行，這是一個典型的例子。所以我覺得當(dāng)時很著急就是這個原因，感覺到這個車起來了。但是基礎(chǔ)設(shè)施沒有起來。這個就像我們兩三年前那個時候車起不來我們也著急，車起不來，政策拉動的效果不顯著，我們想想也是，等車起來以后，整個準(zhǔn)備時間大概兩三年。后來整車企業(yè)有車型出來以后我們講已經(jīng)是兩三年以后的事情，當(dāng)時我們很著急，現(xiàn)在同樣，基礎(chǔ)設(shè)施很著急，我相信可能過了兩三年以后應(yīng)該說會跟上了，因為現(xiàn)在的需求已經(jīng)出來了。所以我們講第一個是這個大背景，現(xiàn)在是趕不上。第二個你要看到基礎(chǔ)設(shè)施趕不上趟并不是沒有發(fā)力，我們覺得各路神仙都在發(fā)力，這里邊你看這個從這個概念上來講，我們可以看到整車廠也在發(fā)力，跟著用戶就是這樣，你買我的車，我給你送充電樁，我來給你建設(shè)充電樁，這個電力部門也在發(fā)力，我們到處的在規(guī)劃建這個東西，這個充電設(shè)施的供應(yīng)商也在發(fā)力，今天我們這里珠海泰坦的安總到了，他們是設(shè)施的供應(yīng)商，他們也想我們也發(fā)力，我們也在發(fā)力。普天實際上很長時間也是在推動電動車的基礎(chǔ)設(shè)施運營的口上也在發(fā)展，也在發(fā)力。