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          重塑能源孫北:提升自主創(chuàng)新能力,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局
          發(fā)布時(shí)間:2023-09-01 13:50:19

          重塑能源孫北:提升自主創(chuàng)新能力,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局

          圖為上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司銷售中心總經(jīng)理孫北作主題演講

            “重塑成立之初,以燃料電池為起點(diǎn)。但隨著氫能產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善,我們意識到只做燃料電池是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。”日前,在2023氫能與燃料電池技術(shù)及應(yīng)用國際峰會(huì)上,上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司(簡稱“重塑集團(tuán)”)銷售中心總經(jīng)理孫北如是談道。

            孫北表示,氫能是一種應(yīng)用場景豐富的二次能源,具備清潔、高效、安全、可持續(xù)等特點(diǎn)。氫能產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游制氫、中游氫儲(chǔ)運(yùn)、加氫站,以及下游多元化的應(yīng)用場景,可大規(guī)模應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑及儲(chǔ)能領(lǐng)域。

            早在2019年,中、歐、美、日、韓、澳等全球主要經(jīng)濟(jì)體就將發(fā)展氫能提升到國家能源戰(zhàn)略層面,并出臺(tái)相應(yīng)發(fā)展規(guī)劃、路線圖以及產(chǎn)業(yè)政策。

            截至目前,我國政府出臺(tái)了多項(xiàng)氫能政策,其中最為重要的政策文件之一是《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》,這份文件明確了氫是未來國家能源體系的組成部分,提出了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本原則以及未來15年的發(fā)展目標(biāo),也部署了推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。

            孫北認(rèn)為,“十三五”是氫能產(chǎn)業(yè)起步加速期,“十四五”是氫能產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)期。國家層面對氫能產(chǎn)業(yè)鏈的深度和廣度遠(yuǎn)超風(fēng)電和光伏產(chǎn)業(yè)。面對這一變化,孫北表示,重塑也深刻意識到,作為氫能轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié)的企業(yè),除了主營業(yè)務(wù)以外,同時(shí)也要關(guān)注氫能上游制取、中游氫儲(chǔ)運(yùn)以及下游的應(yīng)用場景端市場及行業(yè)情況。

            據(jù)孫北介紹,重塑集團(tuán)在2015年9月成立之初,叫重塑科技,專注于氫燃料電池系統(tǒng)領(lǐng)域。時(shí)至今日,重塑集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)仍舊是燃料電池系統(tǒng),但在產(chǎn)品布局上重塑集團(tuán)也增加了在電堆、膜電極、雙極板、氫循環(huán)系統(tǒng)、升壓轉(zhuǎn)換器等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的自主開發(fā)和規(guī)模化生產(chǎn)。同時(shí),伴隨國內(nèi)氫能應(yīng)用的不斷推廣,綠氫需求持續(xù)提升,重塑能源在其上海總部正式布局氫能裝備領(lǐng)域,并集中發(fā)布了多項(xiàng)制氫系統(tǒng)和電解槽先進(jìn)電極系列產(chǎn)品。

            與此同時(shí),針對氫能與燃料電池汽車市場走向商業(yè)化應(yīng)用必須跨過的成本問題,孫北認(rèn)為通過產(chǎn)品迭代、性能升級和關(guān)鍵材料國產(chǎn)化,可實(shí)現(xiàn)技術(shù)降本。

            自2020年以來,重塑股份就曾面向中重型領(lǐng)域應(yīng)用需求,推出PRISMA鏡星系列燃料電池系統(tǒng)。據(jù)孫北介紹,全新升級的130kW鏡星十二+燃料電池系統(tǒng)在多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)上有了進(jìn)一步提升,包括質(zhì)量功率密度702W/kg;系統(tǒng)額定功率下BOP功耗減少近10kW,系統(tǒng)效率提升約10%;電堆體積功率密度4.4kW/L,較上一代產(chǎn)品提升26%。

            最后講到構(gòu)建生態(tài)這一概念,孫北表示,生態(tài)無非就是產(chǎn)品端、能源端和場景端。重塑集團(tuán)在車端主要借助上海氫能和燃料電池示范城市群這一項(xiàng)目背景,構(gòu)建車輛運(yùn)營的小生態(tài)。據(jù)孫北介紹,重塑集團(tuán)燃料電池產(chǎn)品與技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、物料搬運(yùn)、分布式發(fā)電等領(lǐng)域,在車用領(lǐng)域已累計(jì)部署燃料電池汽車超4,000輛,創(chuàng)造了超1.4億公里的零碳出行紀(jì)錄,累計(jì)幫助減少碳排放超83,000噸。

            對于場景端,孫北表示整個(gè)燃料電池系統(tǒng)企業(yè)要跳出整個(gè)車用領(lǐng)域,去構(gòu)建更大的氫能能源生態(tài)。為此,孫北提到了重塑集團(tuán)的重要戰(zhàn)略合作伙伴中石化。

            據(jù)孫北介紹,近年來重塑集團(tuán)全面協(xié)同中石化、環(huán)交所等,構(gòu)建氫能應(yīng)用大生態(tài)圈,積極參與交通能源規(guī)劃及氫走廊構(gòu)建,推動(dòng)風(fēng)光氫儲(chǔ)一體化項(xiàng)目,開展碳減排方法學(xué)開發(fā)認(rèn)證、碳交易體系建設(shè)、碳金融研究等。

            與此同時(shí),重塑集團(tuán)積極出海,構(gòu)建全球氫能合作網(wǎng)絡(luò)。截至目前,重塑集團(tuán)的業(yè)務(wù)已覆蓋德國、瑞士、克羅地亞、日本、馬來西亞等海外市場。

            面向未來,孫北表示,盡管重塑集團(tuán)在業(yè)內(nèi)取得了不錯(cuò)的成績,但依然要持續(xù)提升企業(yè)競爭力,力爭成為全球領(lǐng)先的氫能科技企業(yè)。

          稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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