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          魏林:中國正推動全世界電池應用的發展 英國市場漸成投資熱土
          發布時間:2017-11-16 09:42:00

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          圖為英國駐華大使館公使銜商務參贊魏林作主題演講


            11月16日,“2017’第二屆動力電池應用國際峰會暨第三屆中國電池行業智能制造研討會”在北京啟幕。本屆峰會由中國化學與物理電源行業協會和電池中國網共同主辦,天津力神電池股份有限公司聯合主辦;中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會承辦,無錫先導智能裝備股份有限公司聯合承辦。參加此次峰會人數超600人。

            英國駐華大使館公使銜商務參贊魏林博士在演講中,著重介紹了英國政府在動力電池領域的研發、資金投入情況,以及中英兩國在該領域的合作機遇。

            以下為魏林博士演講內容:

            大家早上好!我們要忘掉這些技術,人工智能或者是虛擬現實,最重要的一個技術就是電池。我們是一個更加連接的世界,我們要忘掉化石能源的使用,要想維持我們的行星,電池將是一個關鍵技術,對于我們維持一個安全的地球。現在我們仍然在使用電池,舊電池已經使用了30年了,我們英國政府有這樣的意識,站在科技前沿,他剛剛宣布了一個超過了20億的投資,在中國在電池產業,這樣一個資金實際上是花在研究創新以及這個技術的升級方面。你們的制造業將會成為國家的核心,你們將會幫助全世界的電池應用的發展。

            我們現在覺得這樣的新能源汽車是很重要的,但是這個靈活能源將會成為一個未來。超過英國四分之一的電源是來自于新能源,比如風能等等,很多的企業投入在這方面。政府的規劃是想開發新技術來存儲和管理這些能源,并且形成一個智能技術來管理我們的能源系統。做能源成本上希望降低400億英鎊的成本,大家看一下這些車輛,就像我們之前曾經提到了,大約是10億英鎊,大約是100億美元,我們一直在開發低碳的車輛,這種車輛現在在英國的投資,光是車輛方面的研發已經達到了2億英鎊的投資。而且我們進一步投到了差不多5000萬英鎊給周邊的企業,讓人們很便利的購買新能源汽車,像在中國一樣。

            大家可以看到去年比如說一些無人駕駛汽車的基礎設施等等,這些東西在英國我們希望像我們這樣的國家,我們希望在這里能得到很好的擴展。我們現在有很多這樣的資金正在投入這一塊,這是非常有價值的。并不光是英國公司,但是也是對中國公司和其他的一些國家的公司來說,都希望他們能夠引入我們豐富的技術,這些技術是英國提供的。

            我需要重點強調,應該是四年,世界一些著名的大學,比如劍橋大學還有牛津,這些大學還有倫敦大學,他們希望能夠創造這樣一種研究,并且把這樣的研究帶進我們的研究領域。實際上比如說鋰電池還有一些新技術都在大學的研究創新,我們的政府、學術機構和大學能夠結合在一起,我們能夠一塊創造非常好的環境。我們可以升級這種技術,把它充分的升級到我們的產業可以完全使用的程度。

            第三代的鋰電池的研發,比如正極、負極等等,就進行了新的研發,并且我們希望能夠增加能量密度,增加它的穩定性,降低成本,使它更容易去制造,這是英國州政府一直在投資來研究的方面。這是給大家一些大學的名字,當前正在研究電池這塊,我把他們的網站種種都列在上面,大家可以在里面找到種種的信息。我相信人們希望能夠看到的內容都在這里面,另外我們也當然有電池公司,他們開發出了最高的能量密度的電池,已經現在開始生產,已經進入了汽車,我們還有能源公司,他們在開發新的電池以及ABSL公司他們正在發展電池,這個電池并不光是使用于地面的使用,而且是可以適用于衛星上的電池。并且我們還有一個大的項目,在當前我們和中國政府正在合作,關于商業衛星方面的電池項目。

            英國的電池歷史,可追溯到19世紀70年代,那是最早的工廠,1980年在牛津大學的教授展示了可充電的鋰電池,歐洲最好賣的電車,是在英國設計研發并且制造,比如寶馬和本田也是在英國進行了很多電動車方面的研發。我們的銷售在英國,比如電動車這方面的銷售一直不斷增加。自從2012年進入市場開始,大家可以看到,到上個月結束的時候,電動車的增加是非常巨大的。我相信在這張圖上的數字是截止上個月底,很多中國公司在英國也非常活躍。我首先想要重點強調吉利,吉利它擁有著倫敦出租車公司叫黑頂的公司,并不光在倫敦,也包括周圍的一些地區。他是來自中國的,他們在荷蘭投資了差不多3億美元,盡量能夠擴展國際業務。現在剛剛在荷蘭那邊又新部署了25輛出租車,我相信中國在未來將會起到很大的作用,在電動車這一塊。上個月我曾經跟一組來自中國電車公司,我曾經介紹他們去英國,帶他們去幾個地方參觀。尤其是MIRA是先進電池開發中心,已經和中國汽車公司聯合開發,像威廉姆F1這樣一個技術能夠設計電車,在15個星期內就可以設計出一個電動車的底盤。這是我們最棒的幾個汽車生產廠家,從我今天演講當中,大家可以看出英國在不斷的持續領導我們的電池開發,不斷的持續來領導更多的研究,并且想真實的把這樣的技術放置于生產當中。我們和很多全世界的公司進行合作,研究機構合作,更多的中國公司也來到這里,來投資和工作,進入我們的研究領域,并且把他們的錢也帶到這里,擁有我們英國,把他們的技術帶到我們這里,并且把有些技術又帶回中國,來實現他們當初的雄心壯志。謝謝大家!

            (根據發言整理,未經本人審閱)

          稿件來源: 電池中國網
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