海南省工信廳、省發(fā)改委、省科技廳、省公安廳、省交通廳、省市場監(jiān)督管理局等6部門日前聯合制定印發(fā)《海南省低速電動車專項整治工作方案》(以下簡稱《方案》)，要求從源頭上加強低速電動車管理，開展低速電動車專項整治工作。

　　低速電動車主要指行駛速度低、續(xù)駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車(包括老年代步車等)。

　　《方案》指出，各市縣政府要認真組織開展低速電動車生產銷售企業(yè)清理整頓，嚴禁新增低速電動車產能，加強整治道路交通秩序及生產銷售監(jiān)督執(zhí)法。

　　同時，引導有條件的低速電動車生產企業(yè)加大研發(fā)投入，提升質量水平，申請國家新能源汽車生產資質，或通過轉型升級、并購重組等方式與現有機動車生產企業(yè)合作，生產符合相關標準的道路機動車輛產品;鼓勵中小企業(yè)向汽車零部件配套領域轉產。

　　《方案》要求，各市縣、各有關部門既要保證低速電動車治理工作有序進行，也要保護合法合規(guī)非公路用旅游觀光車、殘疾人輪椅車等生產、銷售、使用的正當權益。