據外媒4月14日報道，世界上最大的太陽能飛機“陽光動力”號(Solar Impulse)預計將于4月15日起，開啟第二次環球旅行。
根據報道，雖然從4月15日起，日照或將能滿足“陽光動力”號的起飛需求。但考慮到飛機電池需要完全充滿，且氣象條件仍存在不確定性，摩納哥控制中心未能確定飛機最終的起飛時間。此次環球之旅的負責人雷蒙•克萊克(RaymondClerc)稱，一切由天氣決定。研究員們只能提前24小時得知飛機起飛時間。
報道指出，“陽光動力”號雖為世界太陽能飛機之首，但其“體重”僅有2噸至3噸，常見的空客飛機是其重量的250倍。如此纖纖身量使其在復雜的高空氣象環境中極易受到干擾。對于此類電動飛機，降雨和冰雹等天氣都是飛行大忌。克萊克解釋說，在氣象條件有利的情況下，“陽光動力”號極易操控。然而，一旦遇到氣流紊亂等問題，該飛機的控制將變得十分復雜。因此，為了避免此前布魯塞爾至巴黎飛行計劃因遭遇狂風而中斷的現象重演，摩納哥控制中心的整個科研團隊一直在等待最佳氣象條件。
據悉，鑒于光照強度，“陽光動力”號只能在4月至11月期間飛行，并且需要在夏威夷島停靠6個月。因此如果此次飛行再次推遲，在2016年內，“環球”計劃或將難以實現。
