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          樹木纖維素可做超級儲能裝置

          發(fā)布時間: 2015-09-25 08:48:51    來源: 科技日報
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          [摘要]加拿大麥克馬斯特大學工程研究人員正在把樹木變成能夠更高效、更持久的存儲電能的裝置或電容器,以驅動從智能手表到混合動力汽車等電動設備。該研究發(fā)表在最新一期的《先進材料》雜志上。

           

            加拿大麥克馬斯特大學工程研究人員正在把樹木變成能夠更高效、更持久的存儲電能的裝置或電容器,以驅動從智能手表到混合動力汽車等電動設備。該研究發(fā)表在最新一期的《先進材料》雜志上。

            科學家正在使用植物、細菌、藻類和樹木中的有機物纖維素,建立更高效、更持久的儲能裝置或電容器。這種發(fā)展為輕量級的、靈活的和大功率電子設備鋪平了道路,如可穿戴設備、便攜式電源、混合動力汽車和電動車。

            該大學化學工程助理教授艾米麗·克拉斯頓說:“這項研究的最終目標是找到以可持續(xù)的方式為當前和未來的環(huán)保技術提供有效電力。”

            纖維素具有為許多應用提供高強度和靈活性的優(yōu)勢,對基于納米纖維素的材料有很大的吸引力。據(jù)物理學家組織網(wǎng)近日報道,克蘭斯頓演示了一個改進過的三維能量存儲裝置,其是通過在納米纖維素泡沫墻內(nèi)捕獲功能性納米粒子構筑而成的。

            泡沫是在一個簡化和快速一步法的生產(chǎn)工藝下完成。這種納米纖維素外形看起來像長粒的大米,只不過都是納米尺寸級。在新設備中,這些“大米”被粘在一起,在隨機點形成一個有著大量開放空間的網(wǎng)狀結構,因此這種材料具有極輕的特性。與充電能力相比,其可以用于生產(chǎn)帶有較高功率密度和可飛速充電能力的更可持續(xù)的電容器。

            此外,輕量化和高功率密度電容器對混合動力汽車和電動車的發(fā)展有著相當大的吸引力。

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