日前，廣州市工商局公布早前電動(dòng)自行車的抽檢結(jié)果，結(jié)果顯示，10款電動(dòng)自行車不合格，不合格率達(dá)20%，問題主要集中在車速、重量、功率等項(xiàng)目超標(biāo)。廣州市工商局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前已對不合格商品的銷售者依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，同時(shí)督促全市銷售者做好相同生產(chǎn)者相同規(guī)格（款）不合格商品的下架退市工作。
此次廣州市工商局共抽檢了24家生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的50款樣品，10款商品被判定為監(jiān)督總體不合格，不合格率為20%。記者從公布的名單看到，不合格產(chǎn)品包括瑞爵、臺(tái)迪、樂寶等品牌以及部分無牌產(chǎn)品。
據(jù)介紹，本次抽檢重點(diǎn)關(guān)注與消費(fèi)者安全有直接聯(lián)系的檢驗(yàn)項(xiàng)目。例如，對電動(dòng)自行車的最高車速、制動(dòng)性能、車架/前叉組合件振動(dòng)強(qiáng)度、整車質(zhì)量（重量）、蓄電池的標(biāo)稱電壓、制動(dòng)斷電裝置、電機(jī)功率及蓄電池標(biāo)稱電壓等性能指標(biāo)進(jìn)行了檢測。
10款樣品被檢出最高車速項(xiàng)目不合格，7款樣品整車質(zhì)量（重量）項(xiàng)目不合格。據(jù)廣州市工商局人士介紹，電動(dòng)自行車作為非機(jī)動(dòng)車，其速度是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。車速過快會(huì)導(dǎo)致前制動(dòng)力增加，容易導(dǎo)致制動(dòng)失效、側(cè)滑和前翻的危險(xiǎn)，嚴(yán)重可致使車架和前叉等主體結(jié)構(gòu)的負(fù)荷加大而發(fā)生斷裂危險(xiǎn)，對消費(fèi)者的人身安全造成嚴(yán)重威脅。
廣州市工商局人士表示，盡管只有1款樣品被檢出標(biāo)稱電壓及電機(jī)功率項(xiàng)目不合格，但該項(xiàng)目值得消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注。據(jù)介紹，電動(dòng)自行車配備的電池是由若干只12V的單體電池串聯(lián)而成，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)自行車的標(biāo)稱電壓不得超過48V，即單體電池不能超過4只。商戶或者消費(fèi)者為了匹配更大功率的電機(jī)，擅自加裝電池，使其電壓超出48V，這就意味著整車質(zhì)量增加，功率增加，以達(dá)到載重的目的，使電動(dòng)自行車嚴(yán)重超標(biāo)。
該人士說，電動(dòng)自行車電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240W，而一些銷售者為了追求速度，對電動(dòng)自行車進(jìn)行改裝，加大功率（遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過規(guī)定的240W），使車速超過限速20公里/小時(shí)的規(guī)定，導(dǎo)致車輛慣性較大，制動(dòng)性能降低，容易造成交通事故。
看完以上的新聞，觀察員只想說一句，電動(dòng)車抽檢不合格只與運(yùn)氣有關(guān)。當(dāng)一個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品靠運(yùn)氣作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，這是一種可悲！并且如果按照新國標(biāo)，這種可悲將會(huì)永遠(yuǎn)持續(xù)下去。
