新能源汽車板塊迎來行業(yè)景氣與政策共振行情。新能源汽車普及將以中央與各地配套補(bǔ)貼政策為主導(dǎo)來推動(dòng)，后續(xù)政策將陸續(xù)跟進(jìn)。在基本面與政策面的雙輪驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車板塊上演速度與“基”情，主題基金相繼涌現(xiàn)。正在發(fā)行的申萬菱信新能源汽車主題基金是市場(chǎng)上首只主動(dòng)管理型的新能源汽車主題基金，通過發(fā)揮基金經(jīng)理的行業(yè)研究和精選個(gè)股優(yōu)勢(shì)，挖掘新能源汽車板塊投資機(jī)會(huì)。
據(jù)了解，作為一只靈活配置型產(chǎn)品，申萬菱信新能源汽車主題基金0—95%的股票倉(cāng)位給了基金經(jīng)理較大的操作空間，進(jìn)可攻退可守，可在股、債配置中靈活切換。其中，新產(chǎn)品投資于新能源汽車主題相關(guān)的股票和債券不低于非現(xiàn)金資產(chǎn)的80%，基金經(jīng)理主要通過基本面分析，結(jié)合國(guó)內(nèi)外行業(yè)發(fā)展的不同驅(qū)動(dòng)因素，投資受益于國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈分工及技術(shù)進(jìn)步的新能源汽車上市公司股票。
申萬菱信基金公司認(rèn)為，在環(huán)境壓力、國(guó)家政策引導(dǎo)、技術(shù)進(jìn)步等因素的推動(dòng)下，新能源汽車行業(yè)正在從行業(yè)導(dǎo)入期進(jìn)入成長(zhǎng)期的階段；同時(shí)，隨著特斯拉等國(guó)外新能源汽車企業(yè)的成功，新能源汽車未來發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路徑逐漸清晰，綜合以上分析，預(yù)計(jì)該行業(yè)在未來將會(huì)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
事實(shí)上，過去5年，隨著對(duì)新能源汽車政策的認(rèn)知逐步加深，無論從基本面還是政策來看，新能源汽車行業(yè)都呈現(xiàn)上升發(fā)展趨勢(shì)。今年2月科技部出臺(tái)《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案》，重申2020年500萬輛保有量目標(biāo)不變，推廣新能源汽車已上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，相關(guān)充電樁補(bǔ)貼和“十三五”期間新版補(bǔ)貼方案有望陸續(xù)落地。此外，根據(jù)已發(fā)出的機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，今年1—2月，中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)1.19萬輛，同比增長(zhǎng)近5倍。初步估算，今年新能源汽車銷量預(yù)計(jì)達(dá)20萬輛，明年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)50%至30萬輛。
隨著新能源汽車板塊進(jìn)入政策與基本面雙輪驅(qū)動(dòng)行情，這一投資主題也納入多家券商的推薦板塊中，申萬菱信新能源汽車主題基金的發(fā)行無疑成為投資者捕捉相關(guān)投資機(jī)會(huì)的有力工具。
