混合動力汽車（HEV）主要技術特征
普通的混合動力汽車（HEV）一般是指油電混合汽車，這種混合動力汽車一般不依賴外部充電電源，目前這種汽車在中國劃分為節能汽車。按照混合程度的不同又分為微混、中混和全混三種類型，不同的混合類型節油效果不同，所需的電池容量和電壓也不同，如下表所示：
混合汽車根據混合動力驅動的聯結方式，混合動力系統主要分為以下三類：
一是串聯式混合動力系統。串聯式混合動力系統一般由內燃機直接帶動發電機發電，產生的電能通過控制單元傳到電池，再由電池傳輸給電機轉化為動能，最后通過變速機構來驅動汽車。電池對在發電機產生的能量和電動機需要的能量之間進行調節，從而保證車輛正常工作。
二是并聯式混合動力系統。并 聯式混合動力系統有兩套驅動系統：傳統的內燃機系統和電機驅動系統。兩個系統既可以同時協調工作，也可以各自單獨工作驅動汽車。這種系統適用于多種不同的 行駛工況，尤其適用于復雜的路況。該聯結方式結構簡單，成本低。本田的Accord和Civic采用的是并聯式聯結方式。
三是混聯式混合動力系統。混 聯式混合動力系統的特點在于內燃機系統和電機驅動系統各有一套機械變速機構，兩套機構或通過齒輪系，或采用行星輪式結構結合在一起，從而綜合調節內燃機與 電動機之間的轉速關系。與并聯式混合動力系統相比，混聯式動力系統可以更加靈活地根據工況來調節內燃機的功率輸出和電機的運轉。此聯結方式系統復雜，成本 高。豐田的Prius采用的就是混聯方式。
