2015年1月13～14日，中國電動(dòng)汽車百人會（以下簡稱百人會）首屆論壇在北京釣魚臺國賓館召開。成立于2014年5月的百人會一直備受業(yè)內(nèi)外關(guān)注，此次論壇更是被看作一場新能源汽車行業(yè)的盛會。據(jù)悉，本次論壇為期兩天。
論壇以“新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)”為主題，主要探討能源、交通、商業(yè)模式、互聯(lián)網(wǎng)、智能城市等如何與電動(dòng)汽車發(fā)展協(xié)調(diào)互動(dòng)，構(gòu)成一個(gè)良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
本場分論壇將圍繞“新能源公交車如何從示范走向產(chǎn)業(yè)化”課題展開相關(guān)討論。本場嘉賓有丁榮軍、胡劍平、李永生、于秉華、黃宏生。
一、丁榮軍：電動(dòng)公交產(chǎn)業(yè)要重視基礎(chǔ)研究
丁榮軍：各位嘉賓，大家上午好，很高興參加這個(gè)會，剛才聽了王主任的報(bào)告，有感而發(fā)，我想講兩層意思，第一通過這幾年我們國家的發(fā)展，應(yīng)該說公交車越來越走向電動(dòng)化。但是我覺得在這個(gè)電動(dòng)化的過程中間我個(gè)人認(rèn)為，這里邊還是有很多的事情值得我們進(jìn)一步去研究，在前面的板塊講了這個(gè)電池，其實(shí)我覺得除了電池以外，可能還有很多的技術(shù)，比如說傳統(tǒng)技術(shù)里面的核心芯片，包括傳感器，包括外來電動(dòng)公交車用久了以后，因?yàn)槎际禽d人的，電用久了以后對人的安全問題等等，我覺得還有很多相應(yīng)的技術(shù)問題需要我們研究，第二個(gè)是剛才聽了王主任的報(bào)告以后讓我想起另外一個(gè)問題，現(xiàn)在國外有很多城市用混合動(dòng)力公交車。我覺得可能這個(gè)里邊，剛剛的報(bào)告，可能對七種不同的純電動(dòng)公交車做了很好的比較，有沒有可能我們這個(gè)百人會，就深混或者是中混和純電動(dòng)再做一個(gè)比較，因?yàn)槲矣X得這個(gè)在目前，至少就是說我個(gè)人的觀點(diǎn)，未來純電動(dòng)可能是發(fā)展的方向，但是在發(fā)展過程中，是不是我們就一下子把這個(gè)混合動(dòng)力的就全部取消掉，因?yàn)楫吘箛艺咴谧兓咭蛔兓院罂赡芫褪沟盟械膹S家和用戶都在往純電動(dòng)走，所以這個(gè)里邊我覺得可能還是值得研究。
畢竟公交是一個(gè)公共服務(wù)設(shè)施，可能像北京、上海等大城市政府有錢，要推廣到中小城市，采購成本等方方面面還是受到限制。另外一個(gè)方面我個(gè)人的觀點(diǎn)，因?yàn)殡姵兀覍﹄姵卮_實(shí)不是很清楚，就是說回收技術(shù)到底有沒有過關(guān)，因?yàn)殡姵貙ν恋氐奈廴臼呛車?yán)重的。不要最后清潔了城市，讓我們的農(nóng)村土地都受到了污染，我就想講這么多，謝謝大家。
畢竟公交是一個(gè)公共服務(wù)設(shè)施，可能像北京、上海等大城市政府有錢，要推廣到中小城市，采購成本等方方面面還是受到限制。另外一個(gè)方面我個(gè)人的觀點(diǎn)，因?yàn)殡姵兀覍﹄姵卮_實(shí)不是很清楚，就是說回收技術(shù)到底有沒有過關(guān)，因?yàn)殡姵貙ν恋氐奈廴臼呛車?yán)重的。不要最后清潔了城市，讓我們的農(nóng)村土地都受到了污染，我就想講這么多，謝謝大家。
