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          四部委就新能源車推廣財(cái)政支持政策征求意見

          發(fā)布時(shí)間: 2014-12-30 19:15:37    來源: 工信部
          字體:

          [摘要]近日,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于公開征求2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策意見的通知》,公開向社會征求意見,公示期為2014年12月30日-2015年1月30日。

          附2:

          納入中央財(cái)政補(bǔ)助的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

            一、新能源汽車純電動續(xù)駛里程要求(單位:km)

          類 別

          乘用車

          客車

          貨車

          專用車

          測試方法

          純電動

          100

          150

          80

          80

          M1N1類采用工況法,其他暫采用40km/h等速法。

          插電式混合動力

          (含增程式)、雙源無軌

          50(工況法)

          50

          50

          50

          M1N1類采用工況法或60km/h等速法,其他暫采用40km/h等速法。

          70(等速法)

          燃料電池

          150

          150

          200

          200

          M1N1類采用工況法,其他暫采用40km/h等速法。

           

          注:1.快充純電動客車(如超級電容、鈦酸鋰等)無純電動續(xù)駛里程要求。

            2.M1類是指包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過九座的載客車輛。

            N1類是指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛。

                  二、插電式混合動力汽車綜合燃料消耗量要求

            (一)插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)目標(biāo)值相比小于60%;

            (二)插電式混合動力商用車(含貨車、客車、專用車)綜合燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)限值相比小于60%。

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