近日，任志強在“第三屆中國公益論壇”上表示，環境治理僅僅靠行政命令是無法解決的，用更多的電來解決汽車的動力問題，只是把污染換了一個位置。
任志強最近在微博發表聲明，宣布正式退休。任志強稱，“我終于卸任了。從宣布臨時股東大會結束，走出會場起，我自由了。”稍后，任志強又稱，“退休后，我想有些個人的自由。(不過)公益的責任仍在。”在日前參加的第三屆中國公益論壇上，任志強的身份變成了阿拉善SEE生態協會會長，雖然職位發生了變化，“任大炮”的火力卻絲毫不見減弱，任志強在論壇上表示，環境治理僅僅靠行政命令是無法解決的，用更多的電來解決汽車的動力問題，只是把污染換了一個位置。
在“全球環保挑戰下的合作行動”的討論中，任志強稱，環境治理僅僅靠行政命令是無法解決的，對一個經濟發展落后的國家，大多數依賴從大自然獲取資源，中國過去幾十年恰恰是這樣做的，但是我們忘記了大自然會報復，于是霧霾就存在了。
據任志強透露，目前有人在想一個辦法，既在城市中開辟6條通道，希望用風的辦法來解決霧霾的問題。而他認為，如果不能考慮減排和環保問題，很難解決環境的問題。任志強稱，十年以前，他成立了NGO組織—阿拉善，并集合了幾百個企業家，連續十年投入到阿拉善地區，讓沙漠不再移動。當今天風沙不再移動，卻遇到了霧霾。
因此，任志強稱自己在反思，建立防護林的同時，把風攔住了以后，怎么解決霧霾的問題。他認為，北京的霧霾是和經濟發展是相關的，他說“我們的霧霾最低是1966-1976年期間，那時我們沒有工業化生產。改革開放以后，鄉鎮企業的快速發展，在沒有節能減排的措施下，霧霾迅速的上升。2000年左右的時候，我們開始重視環境對生活的破壞和對自然的影響，于是我們開始治理。北京霧霾已經開始逐漸地下降”。
任志強稱，目前人們希望用更多的電來解決汽車的動力問題，但是要考慮一個問題，中國更多的是靠煤來發電。汽車上用電即是把煤用到發電里，只是換了一個位置。城市里看起來沒有污染，但是碳在其他的地區造成更高的污染。因此，他認為需要更多的支持來解決環保問題。
