王傳福：終究還是做新能源汽車
比亞迪的主營業務包括二次充電電池業務、手機部件及組裝業務，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務。2009年，比亞迪一度憑借1800億元的市值一躍成為中國市值最大車股。同一年，王傳福個人則以350億美元的身價榮登中國首富寶座。如今，高潮已過，王傳福卻仍以310身家位居內地首富28位。
早在2010年，王傳福就制定了以新能源汽車、太陽能電站、儲能電站為主導的新能源規劃。這個規劃所涉及的產業鏈條很長，而在經歷了光伏行業的寒冬之后，比亞迪的太陽能制造業務在相當一段時間內都是靠其他板塊輸血以維持鏈條的生存。由于太陽能業務虧損大幅縮減，比亞迪2013年年度獲得純利5.53億元。一直堅持著打造自己的新能源產業帝國的王傳福，如今正靠著新能源汽車穩步向著目標前進，但在他的路上，太陽能的位置已經不那么重要了。
魏少軍和他的光為
在本次榜單中，魏少軍以190億身家居百富榜低51位。
崛起于世紀之初的隆基泰和，是以房地產開發、建筑業作為起家之階的。光為綠色新能源卻是隆基泰和進軍新能源領域的一大創舉。是魏少軍業務轉型的重要支撐。光為的業務主要涉及光伏組件的設計、制造和銷售，是光伏行業為數不多的垂直一體化整合的光伏企業之一。
鄭建明：光伏門口的野蠻人
中國光伏業最大懸案——無錫尚德的歸屬落錘之后，鄭建明這個隱秘的資本大鱷，也漸漸浮出了水面。鄭建明以財富175億元新上榜就位列第61。鄭建明參與并購了2家在往屆胡潤百富榜排名前5的企業：施正榮的尚德和彭曉峰的賽維LDK（多次參股），以及控股順風光電、大手筆投建光伏電站，半年多以來，在光伏領域頻繁抄底而名聲大噪。
順風光電今年收購太陽能光伏項目不斷，董事長兼首席執行官張懿表示目前仍以光伏核心業務為主，因為相關技術較成熟。9月3日消息，順風光電迫于競爭，降低太陽能光伏發電裝機容量。
通威&保利協鑫
保利協鑫朱共山，通威劉漢元夫婦都名列百富榜第90位。2013年年末，保利協鑫以402億港元(52億美元)的市值，超越FirstSolar51億美元的市值，成為全球第一大市值的太陽能企業。半年過后，全球市值第一光伏企業的桂冠再次被FirstSolar奪走，保利協鑫跌落到第五名。然而，保利協鑫仍是中國市值最高的光伏企業，截至八月末市值53億美元。8月28日晚，保利協鑫披露了其2014年上半年財報，財報顯示上半年公司銷售收入172.2億港元，比上年同期增長52.4%，毛利潤達到36.8億港幣，比上年同期增長超過400%。太陽能業務的高速增長，也帶動了朱共山連升28位。
而作為老牌飼料行業龍頭，劉漢元“長居”胡潤富豪榜多年。作為四川本土成長起來的兩大企業巨頭，他經常被拿來與劉永好比較，兩個人都是發家于飼料行業，一個是主攻魚飼料，一個是主攻豬飼料。但在轉型路徑上，劉永好選擇了金融和房地產，劉漢元選擇了新能源。但劉漢元堅信自己的選擇沒錯，晶硅光伏聚沙成金，他只需要時間。
