百科知識：工程機(jī)械蓄電池原理和注意事項(xiàng)

　　鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)
　　鉛酸蓄電池一般由正極板、負(fù)極板、隔板、外殼、加液孔、極柱、電解液等部件組成。
　　蓄電池內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)
　　蓄電池的工作性能和使用壽命不僅僅與其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、質(zhì)量有關(guān)，還與蓄電池能否得到正確使用和保養(yǎng)也是有很大關(guān)系的，如果使用和保養(yǎng)不當(dāng)，就會造成蓄電池的早期損壞，造成蓄電池壽命減弱，存儲效果下降。接下來，我們來說一說非免維護(hù)蓄電池應(yīng)該如何正確使用與保養(yǎng)。
　　蓄電池的日常使用要點(diǎn)
　　1、蓄電池的加液孔蓋上一般都會設(shè)計(jì)有通氣孔，在平時的使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查這些通氣孔，并始終保證其暢通。如果通氣孔不暢通的話，在進(jìn)行充放電過程時，因蓄電池內(nèi)發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的氣體無法及時排出，就會導(dǎo)致蓄電池鼓爆，引起蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，從而造成不必要的損失。
　　檢查蓄電池極柱接線是否牢固
　　2、蓄電池的極柱要保持清潔，供電線路連接要牢固，要及時除去極柱和連接線頭處的氧化物。如果連接不牢固或者因銹蝕造成極柱與接線接觸不良，就會對充電造成到很大的影響，使用起來也會降低蓄電池的使用壽命。
　　短路情況 逾待清理的蓄電池艙室
　　3、防止蓄電池短路。在此需要特別注意，金屬器件一定不能放在蓄電池上，如鉗子、扳手、改錐等這些常用的金屬工具，因?yàn)榻饘倨骷c蓄電池極柱連接并與金屬機(jī)身搭鐵后，會形成一個閉合回路，造成蓄電池短路，從而燒壞蓄電池，導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。另外，蓄電池上如果有污水或者臟物也應(yīng)該及時清除，因?yàn)檫@些雜物也會導(dǎo)致蓄電池短路，使蓄電池發(fā)生損壞。
　　加注蓄電池補(bǔ)充液
　　4、蓄電池應(yīng)該定期檢查電解液是否充足。蓄電池電解液不足會使極板硫化，蓄電池容量降低。另外極板硫化的另一個重要原因就是蓄電池存電不足，存電不足還會造成蓄電池電氣性能降低，縮短使用壽命。
　　5、蓄電池的日常保養(yǎng)。蓄電池如果超過一周以上的時間不用，應(yīng)考慮對蓄電池進(jìn)行斷電，如果蓄電池有開關(guān)，則應(yīng)該斷開蓄電池開關(guān)。
　　挖掘機(jī)上的蓄電池開關(guān)
　　如果沒有開關(guān)的話，則對蓄電池的斷電順序是：“先斷負(fù)極，在斷正極”。而連接蓄電池的順序是：“先接正極再接負(fù)極”。蓄電池如果長期不用，應(yīng)將電解液調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)刻度線位置，并對蓄電池電量充滿。
　　6、妥善保存，一般要放在通風(fēng)、干燥、避光、溫度適宜的室內(nèi)。在此有一點(diǎn)提醒大家注意，，在使用蓄電池時，一定不能將蓄電池正、負(fù)極接錯。如果接錯，最直接的后果就是燒壞發(fā)電機(jī)及相關(guān)用電設(shè)備，造成不必要的損失。最后，寒暑季節(jié)還要注意蓄電池的保溫和隔熱。
　　上面說了蓄電池如何使用和保養(yǎng)，接下來就要說一說，蓄電池的充電方法了。蓄電池的充電方法一般分為定壓充電和定流充電。
　　蓄電池的充電方法及日常注意要點(diǎn)
　　多功能蓄電池充電機(jī)
　　1、定壓充電是讓蓄電池兩端充電電壓保持恒定，這種方法適宜于緊急用普通充電，對于初充電和消除硫化充電則不太合適。
　　2、定流充電是讓蓄電池的充電電流保持恒定的一種方法，這種方法適應(yīng)性比較大，但是此種方法充電時間比較長，還需要經(jīng)常調(diào)節(jié)充電電流，是比較麻煩的。
　　蓄電池的充電一般由四種類型，分別是初充電、補(bǔ)充充電、消除硫化充電、預(yù)防性充電。
　　1、初充電是比較重要的，它關(guān)系到蓄電池的額定容量及使用壽命，所以此項(xiàng)充電一定要在有經(jīng)驗(yàn)的師傅指導(dǎo)下進(jìn)行。
　　2、補(bǔ)充充電是指蓄電池在使用一段時間后要進(jìn)行充電，保證蓄電池的電量充足，從而保證蓄電池的使用壽命。
　　3、消除硫化充電是發(fā)現(xiàn)蓄電池的極板有硫化現(xiàn)象后進(jìn)行的充電類型，它是通過小電流反復(fù)充電從而消除硫化現(xiàn)象，使得蓄電池的容量增加，恢復(fù)蓄電池的性能。
　　4、預(yù)防性充電式指蓄電池往往由于充電不足而停留在部分充電狀態(tài)，如果長期這樣工作的話及容易導(dǎo)致極板硫化，從而損壞蓄電池的使用壽命。此種充電是詞用補(bǔ)充充電的方法間歇性充電，直到最后一次在幾分鐘之內(nèi)就會出現(xiàn)氣泡時為止。
　　最后需要注意的是：充電時要嚴(yán)格按規(guī)范充電，如果充電時發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)先排除故障再進(jìn)行充電。另外充電時要將加液孔蓋打開，方便氣體充分排出。最后一點(diǎn)是要嚴(yán)防明火，以免明火與蓄電池排出的氣體反應(yīng)，發(fā)生爆炸現(xiàn)象。
　　蓄電池使用過程中的常見故障原因及解決方法
　　1、如何能夠判斷蓄電池的電量不足呢？一般情況下有三種簡易判斷方法，這也是操作手們常用的三種方法。一是啟動馬達(dá)不轉(zhuǎn)動或者是轉(zhuǎn)動微弱；二是照明用的燈光要比平時暗許多；三是喇叭響聲很小或者是不響。此時就很有可能是蓄電池電量不足導(dǎo)致的上述癥狀的發(fā)生，這是我們就要及時檢查蓄電池并及時充電以保證蓄電池在良好的狀態(tài)下工作。
　　造成蓄電池電量不足的主要原因有：新蓄電池沒有經(jīng)過輪回充放電，初充電時沒有達(dá)到蓄電池的額定容量；在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低的情況下長期使用照明燈或者收音機(jī)、CD等娛樂設(shè)備；發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障導(dǎo)致蓄電池充不上電；電解液密度過高或過低。
　　2、如何能夠判斷蓄電池自行放電呢？當(dāng)蓄電池充足電后，隔一兩天后再使用時，蓄電池顯示電量為不足或者無電，此時就說明蓄電池存在自行放電現(xiàn)象。
　　蓄電池自行放電的主要原因有：一是蓄電池隔板被擊穿或損壞，電解液中混入了金屬粉末等雜質(zhì)或者是電池槽內(nèi)沉積物過多造成蓄電池內(nèi)部短路；二是蓄電池外部過臟，導(dǎo)致了極柱間的短路。
　　3、如何判斷蓄電池充不進(jìn)電呢？蓄電池雖經(jīng)長時間充電，但是電壓上升很慢，這就說明蓄電池充電出現(xiàn)了問題。
　　出現(xiàn)蓄電池充不進(jìn)電的主要原因有：充電線路中接頭松動或者是接頭有腐蝕現(xiàn)象；整流器發(fā)生故障或者二極管擊穿短路；蓄電池極板硫化，這導(dǎo)致電解液難以滲入極板產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)；由于采用大電流給蓄電池充電或放電導(dǎo)致蓄電池極板損壞。
　　4，如何判斷蓄電池電解液損耗過快呢？當(dāng)蓄電池剛加過電解液不久則又出現(xiàn)電解液液面高度不夠，此時說明蓄電池電解液損耗過快。
　　蓄電池電解液損耗過快的主要原因：充放電電流過大導(dǎo)致電解液過度蒸發(fā)；隔板損壞導(dǎo)致蓄電池內(nèi)部短路或者是蓄電池殼體破裂造成電解液滲漏。
　　出現(xiàn)上述幾種情況后，應(yīng)該及時對蓄電池進(jìn)行診斷及故障排除，要保證蓄電池工作在一個良好的狀態(tài)下。