電池市場迎爆發(fā)式增長
工信部數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，我國新能源汽車累計生產(chǎn)2.59萬輛，同比增長280%。其中，純電動乘用車生產(chǎn)1.38萬輛，同比增長近7倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)5027輛，同比增長近10倍。市場需求的爆發(fā)帶動眾多國內(nèi)電池企業(yè)投身鋰離子動力電池領(lǐng)域。目前，動力電池領(lǐng)域中比亞迪、風帆、天能、超威、海寶等企業(yè)占據(jù)較大市場份額。
除了新能源車之外，風能、太陽能等清潔能源的發(fā)展也極大的刺激了風電、光電設(shè)備的發(fā)展。2014年我國風電、光電設(shè)備領(lǐng)域市場規(guī)模將超過30億元，預(yù)計到2017年將達到80億元，未來將向高精度、智能化發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計，2014年上半年儲能電池銷量增長了20%左右，未來儲能電池在新能源汽車、智能電網(wǎng)、軌道交通等領(lǐng)域?qū)⒌玫綇V泛應(yīng)用，市場需求將進一步加大。據(jù)了解，月底的展會中，諸如力神、天能、超威等動力鋰電池企業(yè)以及大族激光的子公司，主營光伏設(shè)備的龍頭企業(yè)上海大族也都將攜最新研發(fā)的技術(shù)亮相。
電池材料國產(chǎn)化率提升
電池需求的增長對上游電池材料也具有較強的帶動作用。目前，我國在正極、負極和電解液領(lǐng)域的國產(chǎn)化率連年提升，尤其電解液行業(yè)中，國產(chǎn)企業(yè)已具備較強的競爭力，此外隔膜領(lǐng)域也有了一定的突破。
據(jù)了解，目前在電解液行業(yè)中，新宙邦、江蘇國泰、杉杉股份、九九久等龍頭企業(yè)占據(jù)了國內(nèi)市場主要份額，巨化集團也于2011年進軍電解液領(lǐng)域，目前已成為我國最大的六氟磷酸鋰供應(yīng)商之一，預(yù)計2015年產(chǎn)能將達到3000噸。而在隔膜領(lǐng)域，2014年上半年產(chǎn)品我國隔膜的出口量明顯增加，且有向中高端市場轉(zhuǎn)移的趨勢，已成為電池材料發(fā)展最快的領(lǐng)域。
不過值得注意的是，隨著進入電池材料領(lǐng)域的企業(yè)逐漸增多，市場競爭越來越激烈。數(shù)據(jù)顯示，上半年我國電池材料產(chǎn)值規(guī)模達到71.1億，而2013年上半年產(chǎn)值68億元，同比增長4.5%。今年以來，正極材料、負極材料、隔膜和電解液等的價格都有所下滑，對整個電池材料產(chǎn)業(yè)的增長規(guī)模造成了一定影響。為應(yīng)對進一步加劇的市場競爭，此次的參展商新宙邦、江蘇國泰、巨化集團均表示，加強技術(shù)研發(fā)是提升競爭力的關(guān)鍵。而達尼特、盈博萊、上海拏羅、等企業(yè)也正積極拓展市場，以應(yīng)對日趨激烈的競爭環(huán)境。
