自今年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售(包括進口)的純電動以及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。這是國家為推廣新能源汽車釋放的紅利之一。作為“城市群新能源汽車推廣應用”的實施區域，在國家新政的指引下，昆明將會有哪些方面的行動計劃？
進展
昆明實施方案下周或有決策
10日，一名權威人士透露，本周以來，云南省科技廳已持續多次召開會議，商討新一輪新能源汽車的推廣方案。參會者包括“昆明+3城市群(大理、麗江、玉溪)”相關職能部門、新能源汽車生產廠家及關聯企業、專家等，并將在本周赴上述部分地區實地調研，聽取各方意見。
今年初，國家科技部、財政部等四部委發布了《關于支持沈陽、長春等12個城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，并正式批準云南省《昆明+3城市群新能源汽車推廣應用總體實施方案(2013年—2015年)》(以下簡稱《方案》)，即昆明、麗江、玉溪、大理組建了新能源汽車推廣應用城市群聯合體。
上述權威人士說，昆明市有望在下周召開“新能源汽車推廣應用實施方案”的會議，屆時將就實施計劃與目標、基礎設施建設、運營模式、保障措施等關聯事項進行討論并決策實施方案。
目標
4個城市示范推廣5000輛
按上述云南省的《方案》，計劃在2015年12月底前，在昆明+3城市群區域示范推廣5000輛純電動和插電式新能源汽車，其中昆明3400輛、麗江800輛、玉溪300輛、大理500輛，推廣應用領域涉及公交、出租、公務、環衛、郵政、物流、特種車等。
一名業界人士說，昆明、玉溪都是云南經濟發展的主要核心增長城市，麗江、大理則是國際熱點精品旅游城市。選定上述地區作為試點示范考慮的是能形成有效帶動作用，從而促進新能源汽車的發展。
“更關鍵是加快培育和發展我省新能源汽車產業，培育新的經濟增長點，促進工業跨越發展。”省科技廳一名負責人稱，云南省將成立新能源汽車推廣應用領導小組，全面統籌領導和協調昆明+3城市群的新能源汽車推廣應用工作，加快我省新能源汽車產業化步伐。
措施
謀劃打造汽車產業園
據上述知情人士透露，在這一輪新能源汽車的利好之下，為充分發揮市場拉動作用，推動云南省新能源汽車產業的穩健、快速發展，云南將大力打造一個汽車產業園，引進兩三家具有實力的新能源汽車生產企業，以整車制造為龍頭，突出新能源關鍵零部件研發制造，壯大配套產業，構筑產業集群。
同時，支持昆明云內動力股份有限公司增程式混合動力柴油機、天然氣發動機、乘用車柴油機的技術改造升級和規模化生產，進一步完善APU動力總成發動機一發電機組控制技術，實現模塊化、系列化、平臺化，積極與整車廠合作完成公告檢測。包括建立新能源汽車整車及關鍵部件的檢測、評價平臺，進一步加強新能源汽車示范運行信息化管理及安全監控平臺建設。
