6月12日，2014首屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽在青海湖的金銀灘草原收車。配備波士頓電池swing®5300高能量密度（207Wh/kg）鋰離子電池包的北汽紳寶EV，獨攬賽事5項大獎，成為最大贏家。其中，受到專業賽車手推崇的“車手推薦獎”，引人注目。
“以前做漂移全都是燃油車，開電動車這是第一次。紳寶EV的動力非常強勁，啟動、加速等等都跟燃油車區別不大。駕駛北汽電動車，兩輪行駛、燒胎、漂移等等動作也都做得出來。” 參賽的資深漂移專家王翔說。在觀摩了北汽電動汽車的特技表演，以及親身駕駛了車型后，賽事形象大使，“九球天后”潘曉婷為紳寶EV給出了100分的評分。此為參賽車型獲得的最高成績。
北汽紳寶EV還獲得了最佳控制性能、最佳制動距離、最佳靜音效果、最佳科技配置等獎項。如同CPU對于電腦的重要性，作為電動汽車的核心部件，電池性能的高低，決定著電動汽車的整體性能。波士頓電池憑借高能量密度，寬泛的工作溫度，保證了紳寶EV以B級車的身軀，獲得了媲美小型車的操控靈活性能和制動性能；同時，也為其帶來了優異的整車性能。
據了解，此次紳寶EV使用的波士頓電池獨創的電池包系統，容量高達106Ah，能量高達38kWh。此種電池電芯由三元材料制成，具有高度安全性、優異的電壓一致性和長循環壽命。
“在整個加速過程中，紳寶EV一直非常給力，不但操控平順給力，后段的動力輸出也很強悍。” 在電動汽車挑戰賽正式開賽前的巡游活動中，專業賽車手吳國秀一直駕駛北汽紳寶EV，她對這個“座駕”也非常滿意。
于2005年成立的波士頓電池公司，其旗艦產品Swing®和Sonata®，具有更持久、充電速度快、更安全和環境可持續發展的特征，為新時代鋰離子電池技術發展奠定了基礎。目前，公司在北京設有研發中心，并投資建立了中國最大的三元體系鋰離子動力電池生產企業波士頓電池（江蘇）有限公司。
