國際鉛酸蓄電池行業的發展趨勢:
(1)鉛電池成為歐美各國新能源戰略的重要組成部分
在21 世紀世界能源經濟發展戰略中, 歐美、 日韓等先進工業國家都將太陽能、風能發電系統和電動汽車系統的研究應用作為新能源的開發利用和實現低碳經濟的重要環節,作為目前二次電源占比最大的鉛酸蓄電池,其所具有的高安全性、高資源循環性和低值廉價性越來越被各國政府重視。 2009 年 8 月美國政府撥款24億美元支持發展“下一代電池和電動車”項目,用于電池及其材料生產的為 15億美元,其中 6,780 萬美元支持發展“超級電池(鉛酸)”項目和“鉛炭電池”項目,重點支持了美國兩家最大的鉛酸蓄電池企業Exide公司和 East Penn 公司。日本政府 2009 年也撥款 210 億日元支持日本新能源 NEDO 機構專項研究開發高能量密度的鉛蓄電池項目。
(2)新結構、新材料、新工藝的鉛酸蓄電池研發正在加速
正在研發的新產品包括:雙極性卷繞式電池、超級電池、雙極性電池、鉛布水平電池、內催化電池等。相關的高新技術有:碳電極技術、泡沫炭技術、箔式卷狀電極技術、平面式管電極技術、連續鑄造輥壓技術、鉛布紡織技術等。以上各新型鉛蓄電池主要是解決現有鉛酸蓄電池比能量低、電荷傳輸能力差、輸出功率低及循環壽命低等問題。新型的鉛酸蓄電池系列產品是電動汽車、太陽能風能系統優級的動力源和儲能器。
(3)裝備加速實現高自動化、智能化和成套化、系統化
高度自動化和智能化的裝備包括:智能式全自動化鉛粉機、制帶拉網及沖孔成套裝備、連續鑄造輥壓成套裝備、全自動數控裝配線、數控真空和膏裝置、智能型電池化成數控裝備等。高度自動化、智能化生產線可以有效減少工人對鉛的接觸,有效降低職業病問題。
(4)生產向高效化、規模化、節能化、清潔化發展
持續提高裝備的高自動化、高成套化、智能系統化和配料、物料輸送的自動化、智能化,大幅度地減少用工人員,生產效率達到最大化。加速企業間的兼并重組,資源整合,實現品牌的規模化;制定和強制貫徹執行環保、節能和清潔化生產的相關標準和實施細則,實現低碳經濟發展。
(5)廢舊電池的回收體系日趨健全,冶煉技術逐漸實現低耗能、高再生率和清潔型,倡導可持續性發展
目前世界各國,特別是發達國家都十分重視鉛酸蓄電池的綠色回收和科學再生,制定了一系列法律、法規,實施統一管理,美、意、歐共體國家均宣布廢舊鉛酸蓄電池屬紅色類有害物質,必須單獨統一回收、統一處理,從而有效地保證低耗能、高再生率和清潔型資源再利用。
