9月3日，江淮和悅iEV純電動汽車在合肥港舉行了出口美國首批100輛的發運儀式，這100輛iEV純電動汽車正是此前江淮汽車(600418，SH)公布的284萬美元出口合同中的首發100輛。在未來一年內，還將有1900輛江淮純電動轎車出口至美國，這是已經在中國量產的電動車首次批量出口美國市場。
記者從江淮汽車獲悉，江淮汽車于2012年底與美國Green Tech Automotive Inc. (下稱GTA 公司)啟動美國電動車項目，經過1年多的電動車法規識別、商務談判、技術對接及產品適應性改進，雙方于今年8月正式簽署2000臺純電動橋車出口美國的框架協議。
據了解，美國GTA公司是一家致力于開發、生產和銷售節能環保汽車的公司，其經營范圍包括研發、技術管理和生產制造，主要產品包括高性能豪華跑車和新能源純電動車。2013年，GTA公司成為美國國防部電動汽車供應商，公司的銷售服務網絡遍布北美地區和歐盟各國，客戶包括政府、郵局、大型游樂場及大型公司等。江淮汽車副總經理佘才榮表示，此次出口的和悅iEV純電動汽車將會在GTA公司的團體特定組織中投運，這樣更容易集中進行售后服務和收集反饋數據。
該批出口美國的純電動汽車是基于江淮第四代電動汽車平臺基礎，通過動力系統和車身輕量化，電機控制器軟件、電池、充電系統等專用部件的技術攻關，開發出的滿足美國客戶要求的4人座經濟型純電動轎車，并達到美國聯邦汽車安全標準FMVSS500。改裝后的iEV電動車采用整體式質心集中動力總成設計，降低了震動和噪聲；電池組實現了可更換；為了控制了成本，整車控制系統功能集成在電機控制器和電池管理系統內；電池熱管理系統應用獨立的動力電池切斷單元(BDU)，提升了安全性。
參加發運儀式的GTA公司采購總監?Charlie Paglee表示，美國是目前最大的電動汽車消費市場，江淮若能夠憑借性價比優勢在美國市場站穩腳跟，也將給江淮打開更大的市場空間。
江淮方面則表示，江淮汽車的全球化布局中有兩條戰略路線：第一條是地理上的路線，一邊從東歐、中東、南歐向西歐迂回，另一邊從南美、中南美向北美迂回，最終進入全球市場。第二條路線是從簡單的產品貿易，到KD工廠、再到合資成立制造企業，從輸出產品、技術、進而輸出管理和資本。本次江淮汽車將電動汽車出口至美國市場是江淮汽車沿著戰略路線推進全球化布局的關鍵一步。
