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          “猛獅電池杯”CRRC南京戰(zhàn)完美收官

          發(fā)布時間: 2015-05-06 09:35:57    來源: 猛獅科技
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          [摘要]為期2天的“猛獅電池杯”全國公路摩托車錦標賽經(jīng)過一番速度與激情的比拼,于5月3日下午在南京萬馳國際賽車場圓滿落幕。

           

            為期2天的“猛獅電池杯”全國公路摩托車錦標賽經(jīng)過一番速度與激情的比拼,于5月3日下午在南京萬馳國際賽車場圓滿落幕。來自全國各地的近百名車手參加4個組別的爭奪,角逐出了CRRC揭幕戰(zhàn)各項冠軍。

            與以往不同的是,作為本年度首場比賽,也作為猛獅科技攜手CRRC的第十場比賽,本次比賽亮點紛呈。

            一是,一改以往兩場積分總成績排名的方式為單場積分單獨頒獎,將獎杯數(shù)量增加一倍的同時也大大地提高了車手參賽的積極性。

            二是由于天氣原因,選手們在兩天的比賽中,分別進行了干、濕兩種路面類型的競技。對于車手來說,這是難得的綜合鍛煉機會,也是更為嚴峻的雙重考驗;對于觀眾來說,卻是一場視聽感觀盛宴。

            三是臺灣女車手劉君眉時隔十年重返CRRC首戰(zhàn)奪銀,接受媒體采訪時,談到幾乎完全沒有磨合期便輕松進比賽狀態(tài)的原因時,劉君眉表示自己10年來從未離開過心愛的摩托車和摩托車運動。

            四是本場比賽也是江蘇萬馳國際賽車場首次承辦CRRC賽事。江蘇萬馳國際賽車場是擁有FIA認證的專業(yè)賽道,主賽道長2014米,大直道526.2米,左轉(zhuǎn)彎道8個,右轉(zhuǎn)彎道3個,其中有4個特色漂移彎,1個360度U型發(fā)平彎。賽道中不斷變徑、彎向的連續(xù)彎道,極易使摩托車甩離賽道,這是所有車手面臨的最大挑戰(zhàn)。如何拿捏好進彎速度、出彎速度、再進入下個彎角的速度等技巧,成為整條賽道的決勝點,也是本賽場最精彩的看點。

            至此,全國公路摩托車錦標賽南京站全部結(jié)束。下一場比賽將于6月中旬在湖北襄陽舉行。

          專家專欄

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            簡介:教育部長江學者特聘教授,清華大學學術(shù)委員會副主任,教授、博士生導師,汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任,北京清...

          • 姓名:陳全世

            簡介:清華大學教授、博士生導師,清華大學汽車研究所所長、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任。

          • 姓名:楊裕生

            簡介:中國工程院院士,從1998年至今一直從事高能密度二次電池、超級電容器等研究開發(fā),是中國高能二次電池-鋰硫電池的開...

          • 姓名:陳清泉

            簡介:中國工程院院士、香港工程科學院院士、英國皇家工程院院士、烏克蘭工程科學院院士、劍橋大學丘吉爾學院院士。

          • 姓名:裴普成

            簡介:清華大學教授,博士生導師,汽車工程系車用動力研究所所長。學術(shù)兼職有中國內(nèi)燃機學會燃燒節(jié)能凈化分會副主任委員,...

          • 姓名:胡信國

            簡介:現(xiàn)任哈爾濱工業(yè)大學理學院應用化學系博士生導師,中國腐蝕防護學會理事,中國化學學會理事,國際先進鉛酸電池聯(lián)合會...

          • 姓名:王金良

            簡介:教授,注冊咨詢專家。現(xiàn)任中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長兼技術(shù)委員會主任、鋰電池應用專業(yè)委員會會長。

          • 姓名:韓作樑

            簡介:中國電池工業(yè)協(xié)會理事長,教授級高級工程師。曾任中國家用電器研究所(院)副所長、所長、院長、黨委書記,中國家電...

          • 姓名:劉彥龍

            簡介:中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長,中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會組委會秘書長,2009年5月至今,兼任中國電子學會...

          雜志閱讀

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