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          分論壇一

          陳海生:壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)展及在分布式系統(tǒng)中的應(yīng)用

          發(fā)布時(shí)間: 2015-08-13 13:53:52    來源: 電池中國網(wǎng)
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          [摘要]儲(chǔ)能有很多種技術(shù),包括化學(xué)儲(chǔ)能、物理儲(chǔ)能等。根據(jù)2014年國際能源署統(tǒng)計(jì),目前抽水蓄能占絕大多數(shù),壓縮空氣排第二位。

           

            2015年6月3日,由國家能源局指導(dǎo),中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)與杜塞爾多夫展覽(上海)有限公司共同主辦的“儲(chǔ)能國際峰會(huì)2015”在北京召開。在儲(chǔ)能技術(shù)分論壇上,中國科學(xué)院工程熱物理研究所儲(chǔ)能研究中心主任陳海生發(fā)表題為《壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)展及在分布式系統(tǒng)中的應(yīng)用》的演講,以下為演講內(nèi)容。

            中國科學(xué)院工程熱物理研究所儲(chǔ)能研究中心主任 陳海生:

            壓縮空氣儲(chǔ)能概述

            儲(chǔ)能有很多種技術(shù),包括化學(xué)儲(chǔ)能、物理儲(chǔ)能等。根據(jù)2014年國際能源署統(tǒng)計(jì),目前抽水蓄能占絕大多數(shù),壓縮空氣排第二位。

            壓縮空氣儲(chǔ)能是將空氣壓縮,存儲(chǔ)于裝置中,在用電高峰時(shí),高壓空氣從儲(chǔ)蓄罐中釋放出來,通過燃料燃燒,進(jìn)行發(fā)電。壓縮空氣儲(chǔ)能的周期不受限制,只要不存在泄漏問題,在時(shí)間上就不受限制。壓縮空氣儲(chǔ)能裝置的壽命比較長(zhǎng),可以達(dá)到30-50年,如果保養(yǎng)得當(dāng),甚至可以超過這個(gè)數(shù)據(jù)。

            壓縮空氣儲(chǔ)能是抽水蓄能之外投資風(fēng)險(xiǎn)最小、成熟度比較高的儲(chǔ)能方式。在成本方面,壓縮空氣儲(chǔ)能與抽水蓄能都是最便宜的儲(chǔ)能技術(shù)。在用地和用水方面,壓縮空氣也非常環(huán)保,因此在國外很受重視。

            在研發(fā)方面,壓縮空氣儲(chǔ)能被分為幾類,使用不同熱源的被稱為燃燒燃料的壓縮空氣儲(chǔ)能;第二種是帶蓄熱的空氣儲(chǔ)能,將空氣壓縮熱進(jìn)行存儲(chǔ),用電高峰將壓縮熱取出來,提高空氣的溫度;第三種是無熱源壓縮空氣儲(chǔ)能,一般為了減少系統(tǒng)投資、降低系統(tǒng)復(fù)雜程度,系統(tǒng)不采用熱源,主要用于備用電源使用,對(duì)效率不太敏感。

            按照系統(tǒng)的大小,壓縮空氣儲(chǔ)能又被分為大型百兆瓦時(shí)、小型和千瓦級(jí)系統(tǒng)。研究人員根據(jù)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)是否可以同其他熱力循環(huán)系統(tǒng)耦合,在傳統(tǒng)壓縮空氣儲(chǔ)能研究中獲得了很多研究成果。

            目前解決壓縮空氣儲(chǔ)能主要依賴大型儲(chǔ)機(jī),將空氣液化,大幅降低體積,擺脫對(duì)大型儲(chǔ)能洞穴的依賴,另外也擺脫了對(duì)燃料燃燒的依賴。比較有代表性的是美國的等溫壓縮和蓄熱式壓縮空氣儲(chǔ)能2兆瓦級(jí)系統(tǒng)。

            中國科學(xué)院工程熱物理研究所做了1.5兆瓦超臨界壓縮空氣儲(chǔ)能示范項(xiàng)目。

            國內(nèi)壓縮空氣儲(chǔ)能發(fā)展進(jìn)程

            目前國內(nèi)還沒有壓縮空氣儲(chǔ)能電網(wǎng)的商業(yè)應(yīng)用,但是已經(jīng)從五個(gè)方面逐步開展了一些相關(guān)工作,包括系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)和分析、蓄熱器、放熱器、系統(tǒng)集成和示范、政策和商業(yè)機(jī)制研究。

            現(xiàn)在國內(nèi)有10家組織單位進(jìn)行了深入的系統(tǒng)研究,主要為三大類:第一類是小型百千瓦以下的,有浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、山東大學(xué)、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)和大唐電力等;第二類主要做技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析,包括中科院工程熱物理所、華北電力大學(xué)、重慶大學(xué)和西安交通大學(xué)等;第三類主要研究壓氣機(jī),研究小型壓縮空氣儲(chǔ)能的有浙大工程物理所,漩渦式的有山東大學(xué),向心式的是工程熱物理所。另外,中科院武漢研究所在儲(chǔ)熱方面做了深入工作,哈爾濱工業(yè)大學(xué)在儲(chǔ)氣裝置方面也有一定研究。

            集成示范方面,我國從十千瓦到百千瓦級(jí)的都有研究。浙江大學(xué)在上世紀(jì)90年代做過10千瓦左右的壓縮空氣動(dòng)力汽車的研究,山東大學(xué)依靠渦旋式的發(fā)動(dòng)機(jī)做了研究,并得到了863項(xiàng)目前沿支持項(xiàng)目的支持。2014年,清華大學(xué)做了500千瓦的裝置,實(shí)現(xiàn)了超過百千瓦的裝置。大唐電力的主要進(jìn)展在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,2013年開始在國家863項(xiàng)目支持下做了相關(guān)項(xiàng)目,目前已經(jīng)做到了200兆瓦的系統(tǒng)。

            中科院熱物理所兆瓦級(jí)技術(shù)進(jìn)展

            中科院熱物理所的壓縮空氣儲(chǔ)能裝置從千瓦級(jí)一直做到1.5兆瓦。

            壓縮空氣儲(chǔ)能的系統(tǒng)過程相對(duì)比較復(fù)雜,包括系統(tǒng)的壓縮、膨脹、蓄冷、蓄熱、截流、相變等工作。這其中也有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):首先,不是每個(gè)過程的效率高整個(gè)系統(tǒng)就高,因此需要研究壓縮空氣儲(chǔ)能過程和系統(tǒng)集成;第二,壓縮空氣儲(chǔ)能的配件,壓縮機(jī)和膨脹機(jī)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)具有十分重要的作用,因此需要揭示其內(nèi)部的流動(dòng)、傳熱耦合和蓄熱方法;第三是蓄冷和傳熱特性,針對(duì)壓縮空氣儲(chǔ)能的特點(diǎn),我們提出四個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)能熱學(xué)分析方法和優(yōu)化算法,并在此基礎(chǔ)上算出設(shè)計(jì)方法,并進(jìn)行了集成的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。

            在膨脹機(jī)流動(dòng)特性和設(shè)計(jì)方面,我們需要了解其內(nèi)部的二次流動(dòng)、漩渦和發(fā)展規(guī)律,還要了解壓縮機(jī)的機(jī)理。在設(shè)計(jì)方面,要建立新型壓縮空氣儲(chǔ)能的設(shè)計(jì)方法,并進(jìn)行系統(tǒng)部件的試驗(yàn)和驗(yàn)證。

            我們?cè)?jīng)提出,壓縮空氣儲(chǔ)能機(jī)理的損失和換熱損失機(jī)理,在儲(chǔ)熱階段要完成儲(chǔ)熱特性的機(jī)理,提出了蓄熱流動(dòng)損失。在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和技術(shù)研究基礎(chǔ)上,我們建立了比較完善的設(shè)計(jì)研發(fā)體系,包括設(shè)計(jì)軟件、研發(fā)平臺(tái),涵蓋了壓縮空氣儲(chǔ)能關(guān)鍵技術(shù)的方方面面。

            在集成試驗(yàn)方面,我們完成了15千瓦壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)。從2012年開始,我們運(yùn)作了壓縮空氣組1.5兆瓦示范裝置,運(yùn)行超過了1000個(gè)小時(shí),系統(tǒng)效率達(dá)到了52%。

            中科院熱物理所做的10兆瓦壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng),目前已經(jīng)進(jìn)入部件測(cè)試階段,同時(shí)我們也在繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)研發(fā),拓展相關(guān)的示范應(yīng)用。

            分布式供冷應(yīng)用案例分享

            分布式供冷應(yīng)用項(xiàng)目可以降低污染物排放,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。這種系統(tǒng)通過燃燒燃料,運(yùn)用高溫發(fā)電,中溫制冷,低溫供熱。系統(tǒng)的挑戰(zhàn)性在于負(fù)荷波動(dòng)大,系統(tǒng)故障率高,迫切需要與儲(chǔ)能技術(shù)相結(jié)合。

            在我們最近設(shè)計(jì)的1.5兆瓦壓縮空氣儲(chǔ)能耦合裝置中,左邊是燃?xì)廨啓C(jī)裝置,右邊是余熱回收和制冷。工作方式是運(yùn)用壓氣機(jī)進(jìn)行充電,在放電的時(shí)候,通過輸電來壓縮空氣。這種燃機(jī)可以分布式運(yùn)行,比如可以在樓宇項(xiàng)目中推廣。

            在廣東的一個(gè)樓宇系統(tǒng)中,最高電負(fù)荷達(dá)到了1725千瓦,我們通過配備壓縮空氣儲(chǔ)能,實(shí)現(xiàn)了削峰填谷。燃?xì)庋b機(jī)達(dá)到1252千瓦時(shí),系統(tǒng)效率從23.1%提高到了26.5%,綜合效率也從18.9%提高到了29.4%。系統(tǒng)效率的提高,也讓總裝機(jī)大幅度下降,減少了成本上的投入。

            目前我們?cè)?. 5兆瓦壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)中,效率是50%-55%,我們希望在10兆瓦時(shí),效率達(dá)到60%-65%,單位造價(jià)降至8000元人民幣,這是我們的發(fā)展目標(biāo)和對(duì)未來的預(yù)測(cè)。感謝大家!

           

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