上海漢翱新能源科技有限公司總經(jīng)理李敏強作主題演講

8月25日，“2023氫能與燃料電池技術(shù)及應用國際峰會”在中國上海召開，上海漢翱新能源科技有限公司總經(jīng)理李敏強在會上做主題演講。

以下是發(fā)言內(nèi)容文字記錄，未經(jīng)嘉賓審閱：

李敏強：

各位專家同仁大家下午好，我為大家分享一下我們漢翱科技在氫能與燃料電池人才這個板塊里面做的解析。

我分五部分，第一氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景，第二我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況，第三氫能產(chǎn)業(yè)人才培訓現(xiàn)狀，第四氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)人才需求，第五漢翱氫能專業(yè)人才培養(yǎng)解決方案。

第一，發(fā)展背景。

一、行業(yè)特點。前面幾位專家領(lǐng)導都已經(jīng)做了非常詳細的介紹，從第一次能源革命、第二次能源革命，到目前第四次能源革命來講的話，基本上都是去碳化的特色。

二、經(jīng)濟環(huán)境。氫能現(xiàn)在來講的話，已成重要經(jīng)濟體碳中和布局核心要素。

三、政策背景。從國家來講的話，從2016年到2022年3月份，越來越密集，從這樣的圖可以看到2016年有一些相關(guān)的政策出臺，目前越來越密集，各個地方大概有40多項重大的決策，已經(jīng)在推動整個氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

第二，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的狀況。

一、目前的氫能產(chǎn)業(yè)情況。從上游中游下游概括，上游分了制、儲、運，中游燃料電池系統(tǒng)，下游有交通、發(fā)電、特種領(lǐng)域、各種能源。我們國家現(xiàn)在基本上已經(jīng)掌握了制、儲、運后期的一些應用端，同時我們也已經(jīng)分了大概5個應用國家示范區(qū)。

現(xiàn)在來講的話，也存在了很大的問題，各個地方都會有包括在制氫、儲氫、運氫幾大塊，上游這一塊，中游這一塊的系統(tǒng)電堆包括材料極的雙極板、膜電極、密封圈、質(zhì)子交換膜材料級的，到后端應用端燃料電池汽車應用維護的一些人才，都是非常短缺。

下面介紹一下我們目前人才培訓的現(xiàn)狀，還有問題點，以及政策的指導。

這是我們國家在2022年整體調(diào)研的情況，我們現(xiàn)在國家總共重點雙一流學科和重點學科有燃料電池相關(guān)的專業(yè)總共有92個。直接的相關(guān)的高校研究平臺15個，職業(yè)院校總共16個，相關(guān)的研究機構(gòu)18個，直接組織13個。

后面說一下氫能人才培訓主要的問題點。在制氫、儲氫、應用端相當于是沒有非常大的學科去支撐，中游領(lǐng)域在燃料電池系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域，在本科院校，我們現(xiàn)在國家在2023年的時候總共也就4所本科院校開設了氫能燃料電池的專業(yè)，在這個領(lǐng)域里面我們?nèi)剂想姵亻_發(fā)工程師是嚴重缺乏的。

在下游端我們終端目前最多的是燃料電池汽車領(lǐng)域，我們在售后維護領(lǐng)域，我們的工程師還是非常短缺的。主要的問題是氫燃料電池是復合型人才，同時又具備非常強的工程實踐應用的能力，這個就導致我們目前來講氫能整體行業(yè)人才短缺，同時人才流動加劇。

學校端也是有非常非常多的一些培訓，也有非常多的問題。

第一點，氫燃料電池的入門難度高，因為它是多學科的耦合的課程。

第二點，我們很多的學校搭的實驗基礎能力還是比較薄弱的。

第三點，專業(yè)的資源也不多。

第四點，各個高校也好，高職院校也好，專業(yè)的師資能力不足。

第五點，目前實訓項目還是比較短缺的。

針對以上的問題點，我們國家已經(jīng)在2021年到后面已經(jīng)在做一些政策的引導，包括國家教育部這邊已經(jīng)在2021年提出來加快儲能和氫能相關(guān)的一些專業(yè)建設，包括一些地方政策，上海市、江西省、安徽省、遼寧省等這些城市都在鼓勵高校培育氫能相關(guān)專業(yè)。

整體的2023年6月份，總共將近20所院校開設了這樣的專業(yè)，目前有華北電力大學、北京化工大學、安徽工業(yè)大學、鄭州輕工業(yè)大學共4所大學開設氫能科學與工程專業(yè)。同時有16所職業(yè)院校，包括長春汽車工業(yè)高等專科學校、濮陽職業(yè)技術(shù)學院、佛山職業(yè)技術(shù)學院等已經(jīng)開設氫能技術(shù)與應用專業(yè)。

接下來介紹我們整個調(diào)研工作，這個是我們經(jīng)過調(diào)研很多家企業(yè)在產(chǎn)業(yè)端緊缺的人才包括哪些，第一點就是燃料電池系統(tǒng)集成、系統(tǒng)開發(fā)工程師，同時還有一些標定工程師，第三個是電控的系統(tǒng)開發(fā)工程師，這個是在系統(tǒng)層面的。

同時在我們的材料級的，我們有雙極板、膜電極開發(fā)、電堆開發(fā)材料級的，還有電化學和流體、結(jié)構(gòu)工程師也是嚴重緊缺。

這個是我們漢翱為了解決前面人才的問題，做的相關(guān)的一些解決方案。

第一，漢翱通過前面的調(diào)研分析，制定了一些相關(guān)教具，包括原理、整車教學、征程原理演示、氫氣實訓臺、拆裝臺架和實訓臺架。

第二，開展師資力量培訓的課程，包括以同濟大學的一些教授為我們的一些職業(yè)院校和其他的老師們做的培訓，包括還有各個檢測中心、各大產(chǎn)業(yè)端的一些具備很強的產(chǎn)業(yè)的工作能力的高工給我們的一些師進行一些培訓。

同時我們也加強了做學校端人才培養(yǎng)體系做了一些建設，包括人才培養(yǎng)的目標、技能的要求、定位培養(yǎng)模式，同時我們也開發(fā)了相關(guān)的課程，其實在今天的話我們也做完了實訓基地的建設，還有一些專業(yè)師資的培育，后面會進行一些相關(guān)技能大賽。

同時也和各個院校一起把氫能之專業(yè)課程做了一些開發(fā)，包括氫能概述、制氫工藝與技術(shù)，同時在氫的制儲加注這方面還有燃料電池，氫能的裝備與維護、氫動力系統(tǒng)集成給予控制，氫能綜合能源，最后有一個氫安全做了核心課程的建設。

這個是我們漢翱對于這些課程的一些專業(yè)課程、核心課程、選修課做了大概一個學時的分配。

同時我們也在抓緊與我們的電池供應協(xié)會共同的做一些認證的服務，在我們的目前來講的話，已經(jīng)和在做職業(yè)標準的建設，同時在后面的話我們會和人社部取得一些師資力量或者資格證這樣的一些認證服務，最終我們還是要拿到國家技能等級的考核認證。

后面是我們往期對于一些專業(yè)理論知識、實訓在氫能領(lǐng)域的實踐圖片，這個是大家做的一些實操包括一些認知、空壓機、燃料電池拆裝臺架的一些實操。這個是我們今年做的兩期和去年做的一期培訓。

目前的話也會和一些公司已經(jīng)簽訂了很多的就業(yè)協(xié)議，在氫能就業(yè)方面有一些良好的合作。

大概就做以上的分享，感謝大家。