6月8日，中國電動汽車百人會理事長陳清泰 “全球未來出行高層論壇暨國際展覽會媒體溝通會”上表示，不能把電動汽車看作孤島，必須把電動汽車放到未來出行的場景中來考慮它的定位和發(fā)展。

    陳清泰認為，電動汽車有強大的趨勢性。目前業(yè)界為了保障電動汽車良好的行駛性能，在所聚焦的電池、電機、電控等技術(shù)上做出了很大努力，但這只是一場序幕。未來，垂直一體化的汽車產(chǎn)業(yè)鏈將會被打破，電動汽車以其自身的低碳化、信息化、智能化將促成分布式能源、智能電網(wǎng)、智能交通、智慧城市、分享經(jīng)濟的有機融合，眾多行業(yè)和服務(wù)業(yè)的深度進入將構(gòu)成扁平、網(wǎng)狀的出行生態(tài)。

   “電動汽車是一個高技術(shù)含量，應(yīng)用范圍極廣的耗能產(chǎn)品，它所能吸納的信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，以及新能源、新材料、先進制造等技術(shù)和裝備的范圍極廣，這就使電動汽車成了拉動經(jīng)濟技術(shù)系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)升級的重要力量，并會引發(fā)著諸多產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)性變化。”陳清泰表示，“從國家的角度看，應(yīng)及早對電動汽車與分布式能源、智能電網(wǎng)、智能交通、智慧城市以及5G通訊、協(xié)同發(fā)展做出統(tǒng)一規(guī)劃，推進 ‘電動汽車+互聯(lián)網(wǎng)+交通’分階段地獲取。”

    陳清泰還指出，汽車工業(yè)正在面臨一場重大的變革，變革中的重要因素便是汽車動力技術(shù)的電動化，且電動化的趨勢和智能化、信息化、網(wǎng)聯(lián)化的融合也已成事實。汽車不再僅僅是一種交通工具，它已經(jīng)成為移動生活服務(wù)當(dāng)中的一個載體。如何打破壁壘，讓更多有生命力、有創(chuàng)新力的企業(yè)和力量融入進來；如何在汽車的電動化、智能化和交通的智能化背景下去考慮跨界融合、突破邊界，這是一個挑戰(zhàn)，也是電動汽車行業(yè)的目標和使命。