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          碳酸鋰需求超400萬噸,中國提升鋰輝石“自主權”
          發布時間:2026-01-09 14:17:56
          關鍵詞:正極材料

            進入2026年以來,碳酸鋰價格持續保持了強勢上漲勢頭。1月上旬,廣期所碳酸鋰主連已經漲至約15萬元/噸的重要關口,較去年5.8萬元/噸的低點反彈超130%,創下兩年來新高。業內甚至不乏有碳酸鋰價格“年內或將沖擊20萬元/噸”的聲音。

            牽一發而動全身。作為碳酸鋰重要礦源的鋰輝石,價格也因市場的火爆大幅上漲。

            行業數據顯示,1月9日澳大利亞鋰輝石(5.5%-6.2%)精礦CIF中國現貨報價1855-2045美元/噸,均價漲至1950美元(約合人民幣13600元)/噸。鋰輝石(5%-5.5%)中國現貨報價12000-15000元/噸,均價13500元/噸。此前,摩根大通分析師將2026年鋰輝石目標價,上調至2000美元(約合人民幣13960元)/噸,已經突破在即。

            值得注意的是,近期國際能源及大宗商品價格評估機構阿格斯(Argus)宣布,進一步擴大鋰市場報價覆蓋范圍,全球首次發布更主流品位(5-5.5%)鋰輝石精礦的中國到岸及澳大利亞離岸價格評估。新的周度評估價格,將與阿格斯現有的6%品位鋰輝石價格互為補充,從而為市場提供更全面的價格參照。

            據了解,由于多年來對礦山的高強度開采,全球鋰輝石的平均品位已經持續下降。在這樣的背景下,僅依據更高品位產品做出的價格評估,已難以全面反映市場的實際需求分布。“我們與行業共同討論開發了此項新價格,以反映開采與貿易格局的演變。”阿格斯聲稱。

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          碳酸鋰需求超預期

            在下游市場需求持續強勁的拉動下,鋰產業鏈有望延續去庫態勢,未來鋰價或將實現超預期上漲。業內機構分析指出,“需求端動力電池領域,受益于新能源汽車商用與乘用市場的同步快速增長,而儲能市場延續供需兩旺格局,供應持續偏緊,共同為碳酸鋰消費提供有力支撐。”

            中國作為全球最大的新能源汽車市場,仍然是動力電池出貨量增長的最大來源。摩根大通近期在報告中,將2026-2030年全球純電動汽車電池需求預測,上調了4%-22%。“這一調整主要源于中國商用車電池尺寸的顯著增加。”該機構強調。

            “受中國政策支持、歐洲強勁的訂單勢頭,以及人工智能數據中心等新興應用場景的推動”,摩根大通將其2026年全球儲能系統產量預測,從770GWh提升至900GWh,中期預測增幅更是達到約30%。該機構預計,到2026年儲能系統將占到全球碳酸鋰當量總需求的32%,并在2030年進一步增長至38%。

            綜合以上因素,摩根大通現已將其對2030年全球鋰總需求量的預測,上調至350萬噸碳酸鋰當量,超出市場普遍預期。其它不同研究機構對2030年碳酸鋰需求的預測,普遍更為樂觀,國際鋰業協會?預測需求為400萬噸,國際能源署(IEA)?預測需求為420萬噸,??中國有色金屬工業協會?與IEA 預測一致,也是420萬噸。

            “碳酸鋰的價格走勢,將取決于實際需求增速與供應增長之間的博弈,公司持續看好未來電動化趨勢,以及儲能市場增長帶來的需求增長,穩定的需求增長,將對鋰價形成長期支撐。”國內某頭部鋰鹽廠商表示。

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          提升鋰輝石掌控力

            行業周知,碳酸鋰現有鋰云母、鋰輝石、鹽湖三種提鋰工藝路線,而鋰輝石是目前碳酸鋰最大的原材料供應來源。據業內機構統計,這三種工藝產品2024年市場份額分別為22%、47%、19%,鋰輝石占據幾乎“半壁江山”。

            中國作為全球最大的碳酸鋰加工國和消費國,其鋰化合物精煉加工產能,約占全球總量的70%。目前,中國鋰輝石對外依存度很高,澳大利亞是全球最大的鋰輝石供應國,在當前全球地緣政治不穩定因素加大的背景下,加大鋰輝石自給率顯得尤為迫切。

            令人欣喜的是,“十四五”以來,中國新一輪找礦戰略行動取得豐碩成果。2025年1月,中國地質調查局宣布,我國鋰礦找礦獲重大突破,鋰資源儲量全球占比從6%升至16.5%,從世界第六躍居第二,重塑了全球鋰資源格局。其中,新發現被譽為“亞洲鋰腰帶”的世界級鋰輝石型鋰成礦帶,累計探明儲量650余萬噸,資源潛力超3000萬噸。

            資料顯示,“亞洲鋰腰帶”是西昆侖—松潘—甘孜世界級鋰輝石型鋰成礦帶,橫跨中國四川、青海、西藏、新疆四個省區,長度2800公里,包括川西甲基卡、雅江縣木絨、金川縣李家溝、馬爾康市黨壩和新疆大紅柳灘等5處,Li?O資源量大于50萬噸的超大型鋰礦床,以及11處大型鋰礦、7處中型鋰礦床等。

            在鋰輝石礦開發方面,國內企業熱情也異常高漲。據全國礦業權人勘查開采信息公示系統,2023年至2025年,盛新鋰能、川能動力、融捷股份、天齊鋰業、寧德時代等公司,僅在四川就取得8處鋰輝石采礦權,目前已有3家在產或試生產。

            電池中國注意到,近期盛新鋰能公告,擬以20.8億元收購啟成礦業30%股權,交易完成后將實現對啟成礦業100%全資持股。業內分析,盛新鋰能此舉意在啟成礦業旗下的四川省雅江縣木絨鋰礦。公開信息顯示,啟成礦業通過控股子公司惠絨礦業,擁有木絨鋰礦的采礦權。

            據業內預計,2026年中國鋰輝石礦開采量將超1000萬噸,鋰精礦產量有望達200萬噸。

            隨著“亞洲鋰腰帶”被勘探發現,以及國內鋰輝石礦開采與提取技術的不斷成熟,我國對鋰資源的自主掌控力將顯著提升。業內分析認為,這不僅優化了國內供應鏈穩定性,還可通過規模化生產降低成本,強化中國在電池制造和新能源領域的戰略優勢,繼而鞏固中國在全球鋰產業鏈中的重要地位。

          稿件來源: 電池中國網
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