當前，在全球能源結構轉型、汽車產業變革、雙碳戰略推進下，全球主流車企電動化紛紛提速。基于汽車電動化、儲能市場爆發的需求預測，業界預計動力、儲能電池的“TWh時代”有望在2023年前后到來，比此前業界普遍預測的2025年時間節點要早一些。

　　頭部企業基于對未來幾年的訂單和市場需求預判，都在近一兩年開始了規模龐大的擴產動作。據電池中國不完全統計，今年國內外頭部企業已宣布的未來五年擴產產能已接近2500GWh。

　　另一方面，得益于中國、歐洲、北美電動汽車市場的“井噴”式爆發，今年動力電池裝機量大增，頭部電池企業產能利用率創新高，產業鏈“供需錯配”突出，材料、設備缺口較大，交付壓力陡增，各種原材料“漲勢兇猛”。

　　供需缺口何時能補上?漲價會持續多久?在動力電池整體大降本背景下，產業鏈企業有哪些應對之策?同時，為滿足TWh時代高品質、高效率交付需求，產業鏈又將如何協同?

　　在“第六屆動力電池應用國際峰會”召開前夕，電池中國網《洞見·經營新能源》節目組，特別策劃了《洞見·經營新能源——CBIS2021產業鏈大咖話產業》特別對話節目，邀請行業(機構)專家，以及電池、材料、設備等產業鏈相關頭部企業老總，講述企業創新故事，把脈產業發展痛點，聚焦產業變革核心，探索產業生長路徑，展現產業鏈企業風采。

　　《洞見·經營新能源——CBIS2021產業鏈大咖話產業》特別對話節目圍繞2021年產業主要動向，以及未來幾年產業發展趨勢，聚焦TWh時代產業鏈協同、原材料價格波動、供應鏈交付、產業風險與挑戰、走向全球化等主要議題，邀請近二十位電池產業鏈各環節頭部企業高層進行觀點碰撞和分享。與會嘉賓分別有：

行業專家

中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍

動力電池應用分會秘書長張雨

國家科技成果轉化基金新能源汽車創業子基金合伙人兼總裁方建華

電池企業

孚能科技董事長王瑀博士

克能新能源董事長柯克博士

江西國軒新能源總經理張偉

佛山天勁董事長曾洪華

億緯鋰能戰略工作部負責人桂客博士

設備企業

先導智能董事長王燕清

宏工科技董事長羅才華

贏合科技副總裁何愛彬

時代高科董事長田漢溶

雙元科技總經理胡美琴

材料企業

贛鋒鋰業董事長李良彬

華友鈷業副總裁、天津巴莫董事長陳要忠

格林美副總裁歐陽銘志

明冠新材董事長閆洪嘉

天奈科技董事副總裁嚴燕

石大勝華副總經理王斌

　　在12月13日的節目對話現場，各位大咖探討熱烈，觀點鮮明，很多見解和經驗對業界都有很好的借鑒意義，電池中國近日將通過圖文和視頻形式陸續播發，為產業同仁提供參考和借鑒。

　　《洞見·經營新能源》節目，是由電池中國網聯合深圳市中德睿企業管理咨詢有限公司特別策劃，推出的一檔大型人物視頻系列訪談節目。旨在講述新能源汽車及動力電池產業鏈企業的發展、創新故事，深入挖掘產業鏈企業高層關于企業經營管理方面的前瞻理念和獨特見解，展現產業鏈企業風采。至今已播出《李勇：千帆競過初心依舊》《王瑀：孚能科技的科技魅力》《李斌的創新邏輯》《楊紅新的蜂巢時代》《王燕清：要做就做最領先的鋰電設備》《劉金成：做世界上最好的鋰電池》《曾洪華：2020年是行業分水嶺》《楊銳：轉型和傳承是民企面臨的兩大挑戰》等20多期精彩的視頻人物專訪節目。