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          Li+研究│第333批公告:換電車型首次申報(bào)、Model 3改配LFP電池,比亞迪秦/宋PLus配刀片電池
          發(fā)布時(shí)間:2020-05-23 12:40:00

          2020年5月22日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第333批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(下稱《公告》),公示期5個(gè)工作日,截止到5月28日。申報(bào)的新能源汽車產(chǎn)品共308款。其中純電動(dòng)產(chǎn)品283款、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品18款、燃料電池產(chǎn)品7款。


          從車型看,新能源乘用車有49款,新能源客車有112款,新能源專用車有7款。


          圖1:申報(bào)第333批公告的各車型分布

          數(shù)據(jù)來源:動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部


          據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)統(tǒng)計(jì)梳理,此次申報(bào)的第333批公告中有以下幾點(diǎn)值得關(guān)注。


            1、換電型純電動(dòng)車型首次申報(bào)  


          此次申報(bào)的49款新能源乘用車中,有3款換電型純電動(dòng)多用途乘用車。換電型純電動(dòng)多用途乘用車是首次出現(xiàn)的新產(chǎn)品名稱,在公告中的其他信息部分,標(biāo)注有“車電分離”字樣。把具備換電能力的車型單獨(dú)分類標(biāo)注,將避免車輛生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)中因換電功能導(dǎo)致的生產(chǎn)一致性問題。在政策法規(guī)上,為換電車的推廣掃清了障礙。


          Li+研究│第333批公告:換電車型首次申報(bào)、Model 3改配LFP電池,比亞迪秦/宋PLus配刀片電池


          此次申報(bào)的3款換電型車型,均為蔚來牌的車型,一款ES8,兩款ES6,均搭載三元鋰電池動(dòng)力電池供應(yīng)廠家為:蔚然(南京)儲(chǔ)能技術(shù)有限公司,蘇州正力新能源科技有限公司。 

           

          Li+研究│第333批公告:換電車型首次申報(bào)、Model 3改配LFP電池,比亞迪秦/宋PLus配刀片電池

          數(shù)據(jù)來源:動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部


            2、特斯拉Model 3搭載磷酸鐵鋰電池  


          本次特斯拉申報(bào)的Model 3車型搭載了磷酸鐵鋰電池,總成生產(chǎn)企業(yè)為特斯拉(上海)有限公司。今年2月,寧德時(shí)代曾發(fā)布為特斯拉供貨鋰離子動(dòng)力電池的合作公告。


          此次公告中Model 3動(dòng)力電池生產(chǎn)廠家——特斯拉(上海)有限公司,正是之前寧德時(shí)代公告中的買方企業(yè)。鑒于特斯拉(上海)之前的供應(yīng)商LG化學(xué)南京工廠目前并沒有生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,因此基本可以確定本次申報(bào)公告的TSL7000BEVAR1車型,電芯是由寧德時(shí)代提供。


            3、比亞迪秦、秦Pro、宋PLus搭載刀片電池  


          繼比亞迪漢后,比亞迪的秦、秦Pro和宋Plus多款車型將搭載刀片電池。其中,比亞迪宋Plus 是一款首次申報(bào)車型,尺寸接近中級的大緊湊級純電動(dòng)SUV。動(dòng)力電池采用的是由重慶弗迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,這家公司在比亞迪體系內(nèi)負(fù)責(zé)刀片電池的生產(chǎn)。


          而比亞迪秦、秦Pro系列車型則是改款,由三元電池改為使用基于磷酸鐵鋰材料的刀片電池。

           

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            4、比亞迪電池外供加速 配套北汽、長安福特  


          此次,比亞迪除了為旗下車型配套動(dòng)力電池之外,還為青島索爾汽車有限公司、北京華林特裝車有限公司、北汽(廣州)汽車有限公司、長安福特汽車有限公司各配套了一款車型,其中,青島索爾、北汽(廣州)、長安福特為比亞迪新增客戶,表明其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)對外開放進(jìn)一步加速。


          另外,北汽(廣州)申報(bào)的北京牌BJ6472U8XDKPHEV插電式混合動(dòng)力多用途乘用車是北汽首款插電式混合動(dòng)力汽車,搭載的動(dòng)力電池為三元電池,由比亞迪旗下西安眾迪提供。


          此外,長安福特申報(bào)的福特牌CAF6461A62PHEV插電式混合動(dòng)力多用途乘用車搭載的三元電池,電芯由西安眾迪提供,總成由長安福特自行完成。

           

          Li+研究│第333批公告:換電車型首次申報(bào)、Model 3改配LFP電池,比亞迪秦/宋PLus配刀片電池

          數(shù)據(jù)來源:動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部


            5、寧德/國軒/億緯排名前三  


          在本次公告中,涉及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)有54家(含PACK企業(yè))。其中,寧德時(shí)代配套160款車型,占比52%;國軒高科配套25款車型,排名第二;億緯鋰能和鄭州深瀾分別配套18款車型,并列第三名。


          圖2:第333批公告申報(bào)車型涉及電池生產(chǎn)企業(yè)排名前十

          Li+研究│第333批公告:換電車型首次申報(bào)、Model 3改配LFP電池,比亞迪秦/宋PLus配刀片電池

          數(shù)據(jù)來源:動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部


          稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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