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          塔菲爾/國能電池/卡耐新能源/卓能新能源榮獲“鋰想2018潛力黑馬獎”
          發(fā)布時間:2018-11-15 11:19:00
          關(guān)鍵詞:CBIS 鋰想峰會

          塔菲爾/國能電池/卡耐新能源/卓能新能源榮獲“鋰想2018潛力黑馬獎”

          圖為鋰想2018潛力黑馬獎頒獎現(xiàn)場

           

          日前,經(jīng)過激烈的競爭角逐,江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司、北京國能電池科技股份有限公司、上海卡耐新能源有限公司和深圳市卓能新能源股份有限公司等4家動力電池企業(yè)榮獲第二屆中國動力電池行業(yè)“鋰想2018潛力黑馬獎”。

           

          本屆“鋰想獎”由“鋰想”2018第三屆動力電池應用國際峰會(CBIS2018)組委會聯(lián)合電池中國網(wǎng)共同發(fā)起,吸引了上百家鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)積極報名參與。“鋰想獎”旨在記錄和梳理鋰電池行業(yè)發(fā)展軌跡和脈絡,肯定成績,鼓勵爭優(yōu),受到整個鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的高度關(guān)注和積極參與,逐漸成為業(yè)內(nèi)最具權(quán)威性和影響力的行業(yè)獎項之一。

           

          塔菲爾/國能電池/卡耐新能源/卓能新能源榮獲“鋰想2018潛力黑馬獎”

          江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司

           

          獲獎理由:以強大科研為支撐不斷推陳出新,獨創(chuàng)電芯設計工藝,自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外,隨著巨大產(chǎn)能的釋放急速成長。

           

          企業(yè)介紹:江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司成立于2014年,是一家專注于新能源鋰離子動力電池和儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的創(chuàng)新型高科技企業(yè)。公司總部位于江蘇南京,在廣東深圳、東莞,貴州貴陽,湖南常德,山東齊河,北京、臺灣等多地設有分(子)公司和生產(chǎn)基地。

           

          塔菲爾目前量產(chǎn)的NCM方形鋁殼動力電池,能量密度最高達到220Wh/Kg,循環(huán)壽命≥2500次(100%DOD),日歷壽命≥8年;已量產(chǎn)的LFP方形鋁殼鋰離子動力電池,能量密度最高達180Wh/Kg,循環(huán)壽命最高可達10000次。塔菲爾電池在-30℃低溫條件下,仍然可以放出90%的電量。公司產(chǎn)品具有高能量密度、高循環(huán)壽命、高安全性、優(yōu)異的低溫性能和快速充電特性等5大優(yōu)勢。電芯生產(chǎn)過程中的工藝管控點超過1500個,保證了產(chǎn)品的優(yōu)異性能。

           

          目前,塔菲爾已申請100多項發(fā)明專利,推向市場的各項產(chǎn)品均具有自主知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品技術(shù)水平處于行業(yè)領先水平。

           

          塔菲爾/國能電池/卡耐新能源/卓能新能源榮獲“鋰想2018潛力黑馬獎”

          北京國能電池科技股份有限公司

           

          獲獎理由:多年致力于高性能與高性價比軟包動力電池,以技術(shù)進步推動產(chǎn)業(yè)升級,高質(zhì)量產(chǎn)品鑄就品牌信譽。

           

          企業(yè)介紹:北京國能電池科技股份有限公司成立于2011年,專業(yè)從事新能源鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務,技術(shù)團隊擁有16年研發(fā)經(jīng)驗,具有全球化協(xié)作開發(fā)背景。多年來國能電池一直致力于高性能與高性價比軟包動力電池的開發(fā)與應用,其產(chǎn)品長壽命軟包裝磷酸鐵鋰電池具有全球領先的優(yōu)異性能。

           

          2017年底單體能量密度180Wh/kg的磷酸鐵鋰量產(chǎn),2018年初系統(tǒng)能量密度大于150Wh/kg的動力電池系統(tǒng)實現(xiàn)量產(chǎn),產(chǎn)品廣泛應用于客車與專用車。在高比能量三元電池方面,產(chǎn)品以VDA模組產(chǎn)品為主,量產(chǎn)產(chǎn)品為單體能量密度230Wh/kg,單體能量密度260wh/kg三元電芯已經(jīng)具備市場推廣條件,從近兩年工信部批量的公告和推薦目錄車型詳細配套情況來看,國能電池所配套的車型數(shù)量和電池性能長期位列前茅。

           

          值得一提的是,在磷酸鐵鋰電池方面,國能電池解決了磷酸鐵鋰電池在系統(tǒng)能量密度上相對其它化學體系電池上的短板;通過較高的安全冗余設計與高效的熱管理設計結(jié)合,提高電池使用壽命,降低維護成本。目前單體能量密度185Wh/kg磷酸鐵鋰電芯處于行業(yè)領先水平,已經(jīng)全面推向市場,主要應用于高于150Wh/kg的電池包中。

           

          240Wh/kg三元電芯目前已經(jīng)定型并逐步推向市場,主要應用于乘用車領域。

           

          塔菲爾/國能電池/卡耐新能源/卓能新能源榮獲“鋰想2018潛力黑馬獎”

          上海卡耐新能源有限公司

           

          獲獎理由:以技術(shù)創(chuàng)新為動力,以質(zhì)量控制為核心,電池國家標準制定參與者,軟包電芯綜合指標國內(nèi)一流,50Ah電芯能量密度達250Wh/kg。

           

          企業(yè)介紹:上海卡耐新能源有限公司成立于2010年,是由中國汽車技術(shù)研究中心、日本英耐時株式會社等共同出資設立的高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)從事三元軟包動力鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。目前上海卡耐已在南昌、柳州、南京多地擴建生產(chǎn)基地,預計2019年年底公司建成6GWh生產(chǎn)能力。公司產(chǎn)品和技術(shù)已得到了數(shù)十家汽車生產(chǎn)廠家的一致認可,行業(yè)技術(shù)口碑良好,先后取得“動力電池十大安全之星”、“高工金球獎-年度創(chuàng)新技術(shù)”等多項榮譽,并參與制定多項國家新能源汽車電池標準,其產(chǎn)品用于轎車、客車,并兼顧物流車、環(huán)衛(wèi)車、軌道交通、港口機械等。

           

          公司擁有先進的動力鋰離子電池研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)工藝,研發(fā)生產(chǎn)的動力鋰離子池比能量高,循環(huán)壽命長,安全性能好。此外,卡耐技術(shù)水平在以下三個指標方面均處于國內(nèi)領先:1、卡耐的50AH電芯能量密度達到250wh/kg,在國內(nèi)屬于領先水平;2、卡耐三元電池產(chǎn)品安全系數(shù)高,針刺測試時,三元電池產(chǎn)品不冒煙不起火,僅表現(xiàn)出溫度稍微升高現(xiàn)象;3、公司的三元電池根據(jù)新國標可承受1.5倍終止電壓過充電測試。

           

          塔菲爾/國能電池/卡耐新能源/卓能新能源榮獲“鋰想2018潛力黑馬獎”

          深圳市卓能新能源股份有限公司

           

          獲獎理由:追求卓越,以夢為馬。從消費類到儲能、動力電池,從華南一隅到整個中國,激情奮發(fā),初心不改,致力于創(chuàng)造中國新能源產(chǎn)業(yè)的新未來。

           

          企業(yè)介紹:深圳市卓能新能源股份有限公司成立于2011年,是一家專注研發(fā)、制造、銷售鋰離子電池及電動汽車電源系統(tǒng)的國家高新技術(shù)企業(yè)。卓能成立在中國改革開放的特區(qū)“深圳”,擁有三家制造基地,總面積達28萬平方米,員工超過3000人,產(chǎn)品遠銷歐洲、北美、東南亞等三十多個國家和地區(qū)。

           

          分公司廣西卓能新能源科技有限公司,成立于2013年,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售鋰離子電池的國家高新技術(shù)企業(yè),是廣西最大及全國前三的18650圓柱三元體系鋰離子動力電池生產(chǎn)基地,也是目前廣西唯一一家進入工信部《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范》目錄的企業(yè)。

           

          廣西卓能通過對不同的正負極材料、電解液、隔膜等關(guān)鍵材料的組合研究及電池生產(chǎn)工藝的研究,開發(fā)了一系列INR18650P-2600mAh/2800mAh/3000mAh/3400mAh/3800mAh 等型號鋰離子電池,其中INR18650P-3400mAh、INR18650P-3800mAh已經(jīng)完成制樣,比能量分別達到260Wh/Kg及290Wh/Kg以上,達到國內(nèi)領先水平并與國際同研究領域同步。


          稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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