對于動力電池來說，消費者最關心的問題主要集中于安全性能、循環(huán)壽命、耐寬溫性、充電速度和能量密度這五大關鍵指標。根據(jù)當前的技術水平，在確保安全的前提下，降低使用成本，提升使用效率，各項性能指標均衡的動力電池才能適應更廣泛的運行環(huán)境，才能更好滿足市場的需求。

　　在負極材料領域，自上世紀90年代，石墨就牢牢占據(jù)統(tǒng)治地位，市場份額較高。受國家政策和市場影響，負極材料正朝著高比能量、高充放電倍率、高循環(huán)性能和較低成本的方向發(fā)展。近年來，銀隆新能源股份有限公司（以下簡稱“銀隆新能源”）等電池企業(yè)，以鈦酸鋰作為負極材料，加大研發(fā)力度，將鈦酸鋰電池逐漸推廣開來。從當初充滿爭議到現(xiàn)在被用戶認可，鈦酸鋰電池這顆新星愈發(fā)耀眼。

　　銀隆新能源日前表示，公司將重點支持 “2017’第二屆動力電池應用國際峰會暨第三屆中國電池行業(yè)智能制造研討會”。在會上，銀隆新能源將就動力電池及新能源汽車領域存在的問題與業(yè)內(nèi)同仁展開探討，并將分享銀隆新能源的動力電池及新能源汽車解決方案。

　　銀隆新能源總部位于浪漫之城珠海，公司以新能源產(chǎn)業(yè)為經(jīng)營核心，是我國新能源領域的大型高新技術企業(yè)。目前，銀隆新能源在電池材料、電池制造、動力總成、充電設備、儲能設備、整車生產(chǎn)等方面均有布局，已形成完整的閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，并能夠為客戶提供完整的全鏈條服務，銀隆新能源的鈦酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系已走在行業(yè)前列。

　　銀隆新能源鈦酸鋰產(chǎn)品的核心工藝技術是濕法納米材料制造和鈦酸鋰電池生產(chǎn)，公司圍繞鈦酸鋰做了大量的創(chuàng)新性研發(fā)工作。在電池技術方面，銀隆新能源生產(chǎn)的鈦酸鋰電池已具備10C以上充電倍率；循環(huán)壽命高達30年；耐寬溫性能好，可經(jīng)受北到東三省、南到海南島的嚴寒酷暑考驗；安全性方面，自2013年首輛搭載銀隆鈦酸鋰電池的車輛投入運行以來，電池的安全性能獲得了用戶的廣泛認可。

　　針對鈦酸鋰材料比能量不高這一問題，銀隆新能源研發(fā)出鈦硅碳負極材料，其核心微粒為高比能量納米硅（理論容量3580mAh/g），表面包覆SiO2二次造粒，二次粒子與石墨互混進行三次造粒，表面包覆Li4Ti5O12形成石榴石結構鈦硅碳材料。

　　在鈦硅碳負極改性材料的應用方面，銀隆新能源研發(fā)了兩款新型電池——鈦鐵鋰電池和多元復合鈦鋰電池。二者均采用納米鈦硅碳作負極，均具備-30℃條件下充放電能力，且充放電倍率均達到3C。不同的是，鈦鐵鋰電池的質(zhì)量比能量>145Wh/kg，循環(huán)壽命>10000次；多元復合鈦鋰電池的質(zhì)量比能量>220Wh/kg，循環(huán)壽命>2000次。這兩款新型電池對鈦酸鋰電池是一個很好的補充。

　　近年來，城市交通環(huán)境發(fā)生了巨大變化，汽車電動化成為許多城市交通發(fā)展的新路徑，電動汽車作為一種全新的出行方式，被越來越多的人采用。新能源客車開啟了客車產(chǎn)業(yè)的轉型升級之路，將成為新的城市客運主流。業(yè)內(nèi)專家認為，無論是“三電技術”的自主研發(fā)和創(chuàng)新，還是客車整車制造領域的技術深化，率先亮出技術牌、創(chuàng)新牌、特色牌的新能源客車企業(yè)，都將更加符合城市發(fā)展建設的新需求。

　　銀隆新能源生產(chǎn)的鈦酸鋰電池其中一個重要應用領域就是新能源汽車。2012年至2013年，銀隆新能源先后成功收購珠海廣通汽車、石家莊中博汽車等汽車制造企業(yè)，擁有國內(nèi)優(yōu)良整車制造資質(zhì)。隨著國家新能源汽車示范推廣優(yōu)惠政策和國家汽車產(chǎn)業(yè)振興的規(guī)劃調(diào)整，銀隆新能源在全國逐步投資建設先進的動力、儲能鋰電池及電動公交車生產(chǎn)和研發(fā)中心。2014年，銀隆新能源特色車型“鐺鐺車”環(huán)北京天安門旅游觀光線成功運行，贏得了廣大市民的贊譽；2015年11月，珠海銀隆新能源一舉拿下北京480臺純電動雙層巴士及12米電動巴士的訂單；2016年至今，銀隆新能源研發(fā)出12米鎂合金公交車型、10.5米純電動廣告車、18米純電動公交車等大量創(chuàng)新車型，并陸續(xù)在北京等地上線運行。這些成績不僅反映了銀隆新能源不竭的創(chuàng)造力，更是對銀隆新能源推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展大擔當?shù)目隙ā?/p>

　　此外，在商業(yè)模式方面，銀隆新能源率先提出了“零元供車，10年租賃，10年質(zhì)保，整車替換，四方共贏”的創(chuàng)新純電動公交商業(yè)模式，并獲得了不錯的市場反饋。

　　由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會和電池中國網(wǎng)聯(lián)合主辦，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會承辦的“2017’第二屆動力電池應用國際峰會暨第三屆中國電池行業(yè)智能制造研討會”將于2017年11月16-17日在北京世紀金源大飯店舉辦。        

　　本屆峰會規(guī)模在600人以上，會議將聚集行業(yè)主管部門領導，新能源整車、動力電池、上游材料、裝備制造等領域的專家學者、研究機構和企業(yè)代表，英國、美國，以及“一帶一路”沿線部分國家（地區(qū)）的使領館或商會代表等，就一年來新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成就、存在問題、解決方案、發(fā)展機遇、海外市場等進行深入探討，解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題，預防產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)撛陲L險，推動產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

　　銀隆新能源，期待與您相會在北京！